目前汽车产业已形成共识，低碳化、信息化、智能化成为未来发展的重要方向，生产方式向互联协作的智能制造体系演进，服务模式呈现信息化、共享化的趋势，带有鲜明跨界融合特征的智能网联汽车正是汽车产业转型升级过程中最重要的创新载体。
1、政策扶植加大
车联网已被国家列入重大专项，成为了“十三五”期间的重点项目。扶持资金将集中在汽车电子、信息通信及软件解决方案上。而随着新能源汽车列入国家加快培育和发展的七大战略性新型产业，车联网行业的增长潜力还将得到进一步释放。
2、市场需求旺盛
我国汽车产量及保有量一直保持上升的趋势。2017年，我国汽车产量达2901.54万辆，汽车保有量在年中已突破2亿辆。根据我国目前汽车产业的发展速度，预计2023年中，我国汽车保有量将超过4亿辆。庞大的汽车市场为中国的车联网服务的增长提供了强有力的基础。中国车联网正面临着全产业的爆发性发展机会。
3、车联网硬件设备以安全驾驶为前提
据前瞻产业研究院调查分析，中国的车队管理中，道路安全需求和日益增长的安全意识导致对联网汽车的需求增加，政府对驾驶员安全要求的实施进一步推动了互联网汽车市场的增长。
车载信息娱乐服务在全球互联车市场的增长中发挥了关键作用。然而，联网硬件复杂的用户界面会使驾驶员分心，从而增加了安全风险。车联网技术应用于车辆，须以安全驾驶为前提。
4、防盗措施是重点
在车联网时代，汽车制造商和第三方开发商竞相将智能手机演变成遥控器，允许驾驶员通过手机来实现车辆定位、开锁／解锁等功能，甚至于部分应用能够实现召唤汽车或者卡车到身边。但是，提供便携的同时智能手机也存在被黑客入侵的风险，一旦手机被黑那么所有通过网络控制的互联网汽车功能就落入了黑客的的掌控中。
前瞻产业研究院发布的《车联网行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》分析认为，未来几年我国仍然是全球汽车消费大国，随着智能交通的发展，我国车联网用户的规模也将逐年提升，行业渗透率将进入进入加速增长阶段。前瞻预计，2023年，我国车联网用户规模将超过9177万户。
那么车联网究竟牛在哪里？
1、如果您的爱车停在外面，被碰了、被砸了、被撞了，您想第一时间知道吗？如果您的车装了一台设备，让您的爱车实现车联网，手机马上提醒您，您感觉好不好？
2、如果您把爱车借给朋友开，有没有超速，违章，激烈驾驶，您想知道吗？如果您装了一台设备，让您的爱车实现车联网，打开手机就可以看到所有数据，您觉得好不好？
3、如果发生碰撞，没有人及时报警，会不会耽误车主的最佳抢救时机？如果有一台设备，让您的爱车实现车联网，第一时间通知车主设置的三个紧急联系人使其得以获救，您觉得好不好？
4、如果爱车发生故障，去维修店您担心过度维修吗？如果有一台设备，让您的爱车实现车联网，能自行体检告诉你故障发生原理，具体坏在哪里，您觉得好不好？
汽车通过分享车联网自主研发的OBD车载硬件让汽车连上车联网后， 以上的功能都可以实现，还有很多强大功能没有列举，作为车主的您可以享受这份车联网带来的便捷，更重要的是还可以当成一份事业去做！让您身边的亲朋好友都可以用上，享受便捷的同时可以增加收益，您觉得好不好呢？
是的，车联网卖的不是产品，也不是纯粹提供服务，而是通过车联网智能传感器搜集汽车大数据，真正实现车与车、车与人、车与道路、车与维修、保险与加油、洗车、汽车保养等等汽车后市场产业链的数据联网大整合！
中国有2.5亿私家车，如果把车联上网，通过一部手机，车主可以了解车辆的相关信息，触碰提醒、车辆检测、救援......通过一部手机就可以完成。作为车主的您，是否觉得很方便？继互联网、物联网之后，“车联网”又成为未来智能城市的另一个标志。从国家的层面上看，倘若国家有了车辆信息的大数据，就可以更好的建设智慧城市， 打造智能交通服务！让出行变得更加方便，造福民众！
如果要把2.5亿辆私家车，联上网，那是一个非常巨大的商业机会！是一个打造车主需求的产业链的生意！打造以车为载体的阿里巴巴平台，以后我们所有的与车有关的：买车、加油、ETC、维修、保养、停车、洗车、汽车用品、道路救援、汽车保险都可以在这个平台上得到服务和消费！
分享车联网未雨绸缪，高瞻远瞩，积极响应国家互联网+分享经济号召，率先在业内推出了互联网+车联网+分享经济的新颖模式，引领行业发展潮流。 根据公安部交管局的数据，截至2017年3月底，全国机动车保有量首次突破3亿辆。我国是全球汽车最大的生产国和消费国，车辆已经成为城市的重要组成部分。中国作为全球第一大汽车市场，随着移动互联网的迅猛崛起，全新的技术和模式应运而生。车联网作为物联网的重要组成部分，已经成为了下一个汽车千亿级蓝海市场。
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