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#01 空气悬挂改装疑问解答
奔驰V260相对于其他国际市场，最早上市了空气悬挂。在21年之后，奔驰把“中国特供”的空气悬挂终于推向了全球市场。在此之前，奔驰投放V250的国际市场中，一直维持的是前麦弗逊，后半拖曳臂式的四轮独立悬挂。
尽管很多人更愿意相信进口奔驰更好、配置更高，但事实却相反。在舒适性配置上，国人对奔驰的要求明显更高，在空气悬挂这个事情上的实验是成功的，才会推广到其他市场，借此提高自家产品的竞争力。
从现在的奔驰官网可以了解到奔驰V级在悬挂上的宣传，四轮空气悬挂——高低软硬可调（最大的调节区间是45mm），过滤行车颠簸，崎岖路面也可从容驶过，舒适与安全相得益彰。此外，轮眉到轮胎的距离也十分运动。
这里就给大家介绍一下目前与奔驰V级有关的空气悬挂种类了。
#02 空气悬挂类型
从车上结构来讲，空气悬挂大概可以归纳为三类。
第一种是只改后悬挂，并且不带有高低调节的功能，设定好后就可以整车工作；
第二种是前后悬挂都更换为空气悬挂，不带动态调节；
第三种就是像原厂一样灵活，四轮空气悬挂并且可以通过遥控调节车身高度和软硬程度。
三种空气悬挂的安装方式在常理上舒适性依次递增，同样产品的价格也更高，安装周期也相应变长。而市场上主流改装品牌也都是德国和英国开发的产品，例如英国的GLIDE RITE 空气悬挂和德国的AMK 空气悬挂。
作为一家全球化汽车企业，奔驰原厂的V260用的就是德国AMK空气悬挂，而即便你改装的是英国GLIDE RITE的产品，其核心气泵依然来自德国AMK，而作为世界的制造中心，国内当然有德国AMK的工厂。这才是奔驰V260有很多改装案例的根本原因。
当然，由于威霆拥有和奔驰V级同样的三大件，买威霆来手动改装空气悬挂成了另外一部分用户的选择。而市场对外企的青睐主要来源于长期空气悬挂的研发和生产，造就了稳定的产品特性。
#03 德国AMK空气悬挂
空气悬架系统与传统的钢制悬架或液压减震悬架系统相比，不仅可以提高驾乘的舒适性和稳定性，还可以有效缩短刹车距离，过滤震动和噪音，延长车身电器和底盘架构的使用寿命。
装有空气弹簧的车型比其他汽车拥有更高的操控极限和舒适度，并且空气悬架系统还能自动保持车身水平高度，无论空载满载，车身高度都能恒定不变。
配备了智能电控底盘升降空气悬架系统的汽车，驾驶员可以通过手柄控制器或者按钮开关升高或降低车身高度，可以应对各种复杂路况地形，同时还可以保持更好的舒适性和稳定性。
欧洲进口产品，知名品牌。德国AMK集团品牌Drive-Rite智能电控系统带多种功能的控制手柄、主要部件包含：AMK品牌空气压缩机（打气泵）带Drive-Rite ECU控制板、凡士通储气罐，新款原厂空气减震，新款原厂后轮气囊等。四轮空气悬挂产品提高车辆舒适性、稳定性、操控性和可通过性（底盘升降）。
德国 AMK 集团是德国奔驰、宝马、大众、保时捷等世界众多汽车厂商的原厂汽车零部件供应商。AMK 集团品牌 Drive-Rite 空气悬架质量可靠，性能优越，已是欧美市场的知名品牌。自 2018 年进入中国市场，Drive-Rite 空气悬架已经得到中国众多用户的高度认可。
Drive-Rite 公司采用欧洲严格标准，其公司及产品已经得到德国莱茵和 DIN EN ISO 9001:2008,IATF 16949:2017,ISO/TS 14001 等认证，进口空气悬架套件质保两年或 8万公里，先到为准，人为损坏除外。
产品图及安装案例如下所示。（图片仅供参考，产品以实物为准）
由于产品及包装可能会进行更新, 详情描述请以实物为准，恕不另行通知。
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