中国当代朦胧派诗人顾城曾写到
黑夜给了我黑色的眼睛
我却用它来寻找光明
然而我们广汽商贸人有一批员工的真实写照是
黑夜给了我黑色的眼睛
我却用它来
... ...
上
夜
班
为保障生产、销售
完成主机厂的物流运输任务
确保各项物流业务的顺利流畅
物流板块企业大多实行了“两班制”或“三班制”
当我们结束一天辛勤工作进入梦乡时
总有另外一批人
披星戴月 耕耘奉献
快，跟随小编一起走进
广丰物流的场内物流科
我们用黑色的眼睛来探寻下他们夜班值勤的身影
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●2018年下半年以来，广汽丰田产量大增：新车型CHR、新款凯美瑞第八代、汉兰达、雷凌混合动力等车型在市场的销量猛增。
●为了满足日益增长的市场需求，工厂大幅度增加生产小时，白班、晚班班后都需要加班来对应；周六日也经常需要加班生产。
●广丰物流场内物流科，主要负责对应广丰下线车辆的接收入库、仓储、出库等工作，主要的作业流程工序包括：点检→终检→新车搬运入库→钥匙管理→新车整列出库。
根据GTMC生产线的时间的变化，科室各岗位的出勤时间也进行了调整。
夜间作业无疑提高了管理难度，身为A系一工厂班长的曾繁旺，一直跟随生产线进行白晚班轮值。
曾繁旺
他就像所有场内作业人员的一个缩影，每天不仅要上十多个小时的，还要克服白、晚班的生物钟调整，风吹雨淋地坚守一线岗位。
曾繁旺的一晚
👉17:45-18:10 到岗&开会
首先开班前会，通传公司、科室的重要信息，以及强调遵守作业标准，保质、保量、保安全地完成工作！其次对所有作业人员的健康状态进行点呼确认，确保所有员工在良好的状态下工作。
👉18:10-20:20现场作业环境巡查
（1）巡查车场，检查是否有安全隐患，以及是否车辆遗漏关窗、停错库等现象。
（2）巡查搬运作业的危险点，查看员工是否有违规操作。
👉20:20-22:00 作业岗位巡查
对一厂的点检、终检、搬运岗位进行巡查，查看员工的作业标准、工作状态，发现问题时及时纠正。与员工交流工作问题，减少不良的流入。
👉22:20-23:05 工作晚餐，并为晚班人员发放点心，小休
👉23:05-00:55 数据统计，制作物流日报等
👉00:55-01:05 小休
👉01:05-2:55异常对应
异常对应，处理车辆异常（调车、生产线问题车辆等）
👉02:55-03:10 小休
👉03:10-4:40进行作业疲劳巡查
（1）针对夜班加班1.5小时，主要加强防困防疲劳的把控，加强对各岗位、作业危险点的巡查，确保场内保质、保量，保安全地对应生产。
（2）进行工作总结，同时做好与白班的对接记录，结束一天的工作。
进入第四季度以来，场内物流科科长、系长、班长等管理人员，努力克服重重困难，确保完成第四季度的冲刺挑战任务。
广丰物流提出夜班“工间操”举措，有效缓解作业疲劳，有利于身体健康。
针对场内夜间作业灯光暗，积极沟通，有效改善了车场灯光暗的问题，消除了安全隐患。各系长、班组长加强夜间作业工序，作业环境的巡查力度，层层把控，全力保安全，同时团结一致，不断完善作业流程，提高作业效率、鼓舞员工士气，积极应对生产加班，铆足干劲，保质，保量，保安全，全力达标！
保安全 改灯光
加强夜间巡逻
场内物流科除了管理人员，还有相当大部分的一线作业人员，主要负责对应商品车的接收、入库、出库等工作。有点检、终检、搬运、钥匙管理、整列岗位，不仅面临长时间的加班，还面临恶劣天气的考验。
👉车辆点检 520台/天/班
👉终检车辆 520台/天/班
👉新车搬运入库 520台/天/班
👉整列作业 1600台/天
他们风雨无阻地在露天作业，任劳任怨，安全高效地开展工作，完成GTMC下达的物流任务，为实现公司的目标贡献自己的力量。
针对白、夜班班后加班1.5h，上班时间长
广丰物流提出，为加班人员新增点心餐
确保员工在良好的工作状态下工作
给予员工们极大的鼓舞与关怀
广丰物流是物流板块企业的一个缩影
在各家物流企业各个工作岗位上
总在深夜里亮着一盏大战第四季度的灯
黑夜给了我黑色的眼睛
我的目光为你停留
大战第四季度
我们，一起，加油！
