7月26-27日,广汽商贸完成了2023年创新广汽(IGA)初赛阶段的比拼,来自六大业务领域投资企业的41支QC小组,搭乘创新巴士,以崭新的姿态在初赛舞台上展现创新活力。最终,7支小组脱颖而出斩获金奖,将有机会登上决赛的舞台一展风采。金奖的背后,有将“广汽工作方式”和广汽商贸“十大价值观”融入QC小组活动的点滴,也有持续改善日常化和开拓创新深入化的实践。《创新故事说》栏目将带您走进2023年广汽商贸IGA活动的金奖小组,独家盘点他们的创新秘笈,敬请期待
第六期
广汽商贸物流攻坚小组通过研究课题《降低广乘部品仓储成本率》,在2023年广汽商贸创新广汽(IGA)活动中荣获QC发表金奖。
近年来,物流行业的快速发展和市场竞争加剧的背景下,传统的仓储管理模式已不能满足市场的需求。广汽商贸物流攻坚小组聚焦于深化科技应用、深挖数据财富、实现作业流程“星链化”,采用更加智能化的方式来提高仓储效率,降低部品仓储成本率。
结合“万亿广汽1578发展纲要”,根据自身发展,广汽商贸物流攻坚小组通过广汽GTP工作方法,洞察客户的核心需求方向为:生产领域降本增效;通过创新七维度思考仓储成本率的理想状态,分析课题的理想状态与现状的差距,进行分析确认本次改善目标为降低部品仓储成本率;对部品仓储成本率中的仓库收入、仓库成本、人工成本进行分解。
小组成员从仓库空间利用率,现场作业工序、作业效率三大方面,践行三现主义实地调查,结合数据分析,确认部品仓储成本率高的真因为“未充分利用垂直空间”、“翻包作业量受产量影响”、“传统作业模式效率低”、“各工序流程未打通”。
小组制定有效的改善对策以及对策实施,通过导入钢平台及横梁货架,提升垂直空间利用率;零件前置翻包再入库,对流程进行优化,解决受产量影响作业量不均衡;结合钢平台现有高度及零件情况探索自动设备代替人工搬运,实现“货到人”的作业模式,导入潜伏式AGV及固定支架;通过系统对接,实现AGV搬运零件自动出库,提高作业效率。
小组借鉴售后自动码垛包装线与钣金件自动包装,导入空箱自动分拣线,标准空箱自动分拣,非标空箱由人工完成分拣;小组深度践行机械化、智能化、自动化,大大改善了现场作业环境,减轻员工作业负荷,提高作业效率,作业环节实现数字化预警,且可以横向推广至其他领域,最终实现扭亏为盈,成功达成改善目标。
为巩固改善成果,小组制定了设备设置应急预案、制定了10份作业标准书,对现场作业标准流程培训,增加运营管理看板以及各作业环节监控,以及使用安全管理平台进行设备点检;通过本次改善,“SQCDM”各领域均有所优化,AGV区无灯作业,积极响应节能环保号召;对小组成员知识的积累,能力提升,对公司减低成本率以及降本增效,对客户减低商务单价、运营成本。
改善永无止境!小组继续践行广汽商贸物流“科技应用,开拓未来”发展战略,用科技创新为客户赋能、为客户提供全方位一体化汽车物流服务。
至今为止
创新故事说已经连载了六期
我们看到了金奖课题的背后
是将持续改善和开拓创新
融入到工作的方方面面
将于9月17日正式开启的
广汽商贸2023年创新广汽 (IGA) 成果发表会
我们将见证广汽商贸IGA年度总冠军的诞生
倒计时三天,我们不见不散!

