彩色防滑路面彩色防滑路面不仅能装饰路面，提高路面摩擦系数，防止交通事故发生的作用，通过道路颜色的不同提示，具有警示驾驶人员的作用，保证了行车和行人的安全。它的应用不仅有利于交通阻塞的疏导，而且也是预防和控制道路交通事故的有效手段。
彩色路面防滑系统是一种树脂基路面防滑系统，包括特殊配方的树脂基黏合剂和各种不同规格的骨料，以精确的数量涂敷于各种路面。此种路面不仅对景观美化和道路安全方面有着明显的改进，同时因其面层耐磨耗，可以对普通路面起到延长寿命的作用。彩色防滑路面的引入，对改善我国交通恶化的现状，有着积极深远的意义。
产品特性：
1.高防滑性：抗滑值(BPN>70)，可减少40%以上的刹车距离
2.高强度：承重>40MPa,可短时间承受50吨荷重货车重压；
3.路面散水性能好，高防滑性能，减少溅水，保障行人行车安全；
4.降低噪音：用骨料做成的精细结构有传到音频的效果，在水泥路面使用可以将噪音降到3、4分贝；
5.高度防化学品性能：耐酸碱、耐机油和汽油、柴油的腐蚀
6.施工迅速：可一夜之间完工，铺设效率高；7.可超低温固化，施工最低温度可低至-10摄氏度；
8.最小厚度设计为2.5mm，无需调整街道设施，不影响排水
9.重量轻：重级交通覆盖层为5KG/平方米；
10.适用于各种基层：如水泥、沥青、金属、木板、陶瓷、石材等；
11.色彩鲜艳、耐候，可室内外长期使用，3年以上不褪色；
混凝土基础防滑路面施工流程
清洁基面-----放线定位-----空穴低洼处修补-----贴胶纸-----混合S-20PU和固化剂并刮涂粘接剂-----撒耐磨骨料-----固化后回收多余骨料------划线、-检查验收----开放交通。
钢板桥面防滑路面施工流程
清洁基面-----抛砂（或打磨机）去油除锈---富锌底漆涂刷----放线定位------贴胶纸-----混合S-20PU和固化剂并刮涂粘接剂-----撒耐磨骨料-----固化后回收多余骨料-------划线、检查验收----开放交通。
沥青基础路面防滑路面施工流程
清洁基面-----放线定位-----空穴低洼处修补-----贴胶纸-----混合S-20PU和固化剂并刮涂粘接剂-----撒金刚砂-----固化后回收多余金刚砂------划线、-检查验收----开放交通。
注意事项：
1、混合后的S-20PU应尽快分散倒于施工面，避免于容器内积热加速硬化，减少可使用时间；
2、不要在温度过低或者湿度高于75%的情况下进行施工，易产生漆膜不干和发白、鼓包现象；
3、施工工具保持干净，用后必须立马清洗，避免材料粘附导致交叉污染。
4、骨料、基础必须保持干燥无潮气。PU材料遇潮气容易发生鼓包病害。
工程案例：
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