如今人们在购车时，考虑的因素宇前些年不太一样，尤其现在是年轻人买车，一看这车好不好看，二看有没有大屏，三看内饰是不是豪华，于是汽车厂家也就投其所好：设计的是颠覆性的。车内大屏没有最大只有更大，连仪表盘都换成全液晶的，织物座椅根本不用生产，起步也得是仿皮，中控面板，门饰板那儿都是软的，你要是弄硬塑料，看不骂死你才怪.......................
当然，人们的这些要求也不算过分，毕竟这样的车，给人的第一眼缘的确不错，有了良好的第一印象，接下来才好谈嘛！但是，世界上仍有一些车企，恪守着“品质为本”的思路，这个“品质”包括很多方面，其中最重要的一点就是耐用性。
实话讲，汽车这种消费品就属于耐用消费品，基本上没有人买回来就希望出问题的 。相比这个新颖的设计，那个豪华的内饰，这个10英寸的大屏，那个LED大灯等等，耐用性才是最重要的，当然，安全性也是如此。
其实，耐用性这个问题很难定义，比如发动机，一般厂商设计的是24万公里无大修，便也可能你的车开了3年10万公里就有大问题了。再加上现在车型更新换代快，技术升级也快，上市三五年的车型，要真的从纵向去衡量耐用程度，是不科学的。比如吉利博越，荣威RX5这些新车，目前很火爆，三五年开着没问题，能不能开10年就要时间去验证了！
那么，有没有10年都开不坏的车呢？当然有！不仅有，还不少。而且，这些车型都在 国内有售，上市时间也已经超过10年了，车型销量，口碑都非常好。若非如此，那些老爷车也就不存在了。且不说那些老爷车，就是如今市面上的，也有不少开10年都没有问题的。
要论耐用性，日系车的表现是有目共睹的，当然，德系车，美系车都有不少车型。我们且举几个例：丰田凯美瑞，卡罗拉，汉兰达，皇冠，普拉多，雷克萨斯ES，本田雅阁，飞度..................这些车型基本上都是全球之车，或是欧洲之王。因此想开10年不换车，选这些车型不会错。
