“海马”19日夜间11点40分前后以超强台风级别（16级）在菲律宾吕宋岛东北部沿海登陆，登陆后强度减弱为强台风级别（15级）。20日17时，强台风“海马”中心位于距离深圳东南方约570公里的南海东北部海面上（北纬19.3度、东经118.3度），中心附近最大风力14级（42米/秒，约151公里/小时），中心最低气压为955百帕。
预计，“海马”将以25到30公里的时速向西北方向移动，将于21日中午到下午以台风或强台风级别（13或14级）在深圳到汕尾之间沿海地区登陆。
我省气象灾害（台风）Ⅱ级应急响应生效中。
涉水篇
台风季，对于南方来说也就是暴雨季，每年毁于城市内涝的车辆多不胜数。学会如何涉水行车是每个南方车主必须掌握的技能。
合理选择路线
涉水路线的选择对是否能够安然涉水至关重要。一般而言判定路面积水是否达到危险深度有两个指标：一是积水是否浸到车厢内的地板或排气管；二是积水是否超过轮胎中线。如果超过以上两个标准就容易对车辆引擎系统、电脑零件造成严重的影响。
行驶时要慢行
如果汽车进气管口位置较低，积水就会从进气管口吸进气缸里面，导致熄火。由于各种轿车设计不同，进气管口的高度位置也会不同。因此驾车人士在涉水行驶时要慢行，不要激起波浪，导致进气管口进水，对爱车的发动机进气管口的高度位置要做到心中有数。如果对马路积水深度不清楚，可事先将空滤器盖和滤芯取出待通过后立即装回。
车牌需加固
车辆前牌照一般是用两个螺丝直接固定在车上的。在积水中行车，水浪造成的冲击力作用于车牌下部没有固定的部位，使车牌前后摆动，时间稍长就很容易把车牌冲掉。最有效的办法就是加装车牌架，如果能用4颗螺丝固定车牌就更好了。
车厢进水及时排水
涉水中如果水进入车厢内，维修过程主要是清理车内积水。位于车辆底盘下部有几个密封胶堵，打开胶堵能够放出车厢内的积水。但由于车内装饰材料地胶吸水性很强，应拆除地胶放置于宽敞空间，便于水分的蒸发，安装后还要注意打开空调，将车辆循环开关调整到内循环，使车厢内水蒸汽通过空调系统排出车外，在夏季这是一种非常快捷的除湿方法。
熄火后不能尝试点火
一旦车辆涉水后熄火，建议车主不要尝试点火。地面积水通过发动机的进气系统进入气缸内部，瞬间造成连杆、曲轴局部受力过大，导致变形，严重时甚至造成连杆、曲轴断裂和汽缸开裂等故障。而熄火后盲目打火造成的损失，保险公司是拒绝赔付的。
行车篇
台风季的雨水对于驾驶者，尤其是新手们来说绝对是个考验。无论是下雨时的低能见度，或是下雨造成的地面积水，都可能带来事故的隐患。
确保视野
暴雨会使刮水器超过工作负荷，从而在挡风玻璃上遍布连续的水流并影响视线。如果视线变得很差，可能无法在安全距离之内看清道路边缘或其他车辆，因此应当将车停靠在路边等待暴雨停歇。最好将车停在休息区或其他受保护的区域。如果只能停在路边，应停在与路边尽可能近的位置，并等待暴雨过去。应始终打开前照灯和危险警示灯以向其他驾驶员发出警告。
在确保自己视线的同时，我们还要考虑他人的视野，确保不会因为自身警示不足而被其他驾驶者所忽略导致事故。因此，即便在雨量不大的情况下，也应打开前照灯。这不仅有助于您查看道路上的情况，也有助于其他驾驶员看到您的车辆。如果您的车辆配备有日间运行灯，应该打开这些灯，以便后车能够更好地与您保持距离。
柔和操控
如果雨水在轮胎前方的积聚速度超过了汽车重量将其压溅出的速度，便会发生打滑现象。水压将使您的汽车被抬起并在轮胎和路面之间形成一层薄的水膜。此时，汽车与路面完全脱离接触，车辆有发生侧滑或偏离方向的危险，甚至会滑出路面。为了避免打滑，应让轮胎始终保有正确的气压，保持胎面花纹有足够的深度并在必要时更换轮胎，在路面湿滑时应减速行驶，并避开积水路面。尝试沿着前车留下的辙印驾驶。如果您发现车辆开始打滑，请不要猛踩制动或猛打方向，如果您需要制动，请采取轻柔的点刹操作。如果你的车辆配备了ABS防抱死制动系统，请不要以点刹方式制动，相反应该坚定和稳定地踩下制动踏板，并顺着打滑方向转动方向盘。
检查轮胎
在上路之前总应检查轮胎状况，保证轮胎有适当的气压，下雨天更需如此。车辆制造商为轮胎指定了正确的气压大小，可以在车门边缘、门柱、杂物箱或油箱口处找到此正确气压。使用手册中也列出了此气压值。至少应该每周检查一次轮胎气压。此外还应检查胎面花纹的深度，适当的胎面花纹深度有助于防止打滑和爆胎。
用车篇
台风带来旺盛的雨水，想要安全行车，除了合格的驾驶技术，到位的硬件也是不可或缺的。
停车位置
台风气候下如何选择一处既能避免水淹，又能防止高空坠物的停车场所，是需要深思熟虑的。专家推荐以下几种停车场地：立体停车场、高架道路或桥梁、河堤道路和未淹过水的高地。但切记，高架道路、桥梁停车是不合法的，一定要尽量在不影响交通的前提下，靠边停放并设立警示标志。风雨过后应立即驶离。而将车辆停放在堤顶道路的，除非河面溢堤、溃堤，否则应该安全。同时还要注意的是，观察停车四周环境有无招牌、大树、围墙等易倒塌物品。
优质雨刮片
雨刮属于易损件，经历了漫长的休眠期之后，不少车辆的雨刮片会出现不同程度的老化。专家认为，雨刮片应该每半年更换一次才能让驾驶者获得最佳的视线，尤其是在雨季，提升视线显得尤为重要。
现在市面上陆续出现原厂产品升级的无骨雨刷，能橡胶片整片贴在玻璃上，刮得非常干净。另一优势是寿命长、重量轻，能够延长雨刷电机、连杆的寿命，雨刮片需要提醒的是，因为雨刮片的橡胶材料会随着时间推移而老化，因此在购买新雨刷时应该格外关注雨刮片的出厂日期。一般来说，至少要保证雨刮器存放没有超过一年，否则使用寿命将非常短。
雨地轮胎
由于高速汽车和低扁平率轮胎的广泛使用，轮胎的排水性能受到人们的普遍重视。排水不但涉及汽车直线行驶问题，也涉及汽车转向行驶问题，排水欠佳的轮胎会使汽车失去控制能力，从而对行车安全构成严重威胁。轮胎的排水性能全靠胎面花纹，有些轮胎在胎面中央设置宽大的排水沟，轮胎与路面之间形成较大的排水空间，使轮胎能将集中到中间的水大量抛向后面。
一般来说，新一代的名厂家用轮胎在设计时都充分考虑了轮胎在雨天的排水性能，从花纹判断轮胎中央设置有比较宽的排水槽，并且排水槽有密集的向两侧发散细槽的轮胎应当具有良好的排水性。
防水车蜡
车蜡按作用不同可分为防水蜡、防高温蜡、防静电蜡及防紫外线蜡多种。雨水的酸性成分对车漆腐蚀非常厉害，打一层防水车蜡可以很好地保护车漆。一般来说，优质的防水车蜡最长可保持90天的防水功效，可产生明显的泼水效果，也就是雨水落在车体上时会形成水珠滑落地下，不仅降低洗车的次数，更减少雨水中的酸性成分对车漆的腐蚀。
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