自动档为什么是P、R、N、D这个顺序？
最近，小编的一位好友教老婆学开车，她老婆是个问题特别多的人，如果你不给她解答，她就会一直纠缠你下去。她给我好友提了个难题，为什么自动档是P、R、N、D这个顺序？好友表示，开车那么多年了，真的不懂为啥，但是又不想承认不懂，于是求小编指教！
小编马上理解好友的想法，想在老婆面前威风一下，不想承认自己很“无知”吧。也是，哪个男人不想在自己心爱的女人面前表现的好一点，要不老婆跟人家跑了可不得了。其实这个自动档P、R、N、D排序是很有讲究的~
1、N档在D和R档之间起缓冲作用
懂开车的人都知道R档是后退档、D档是前进档、N档是空档。N档是必须将R和D档之间的，之所以被排在这两档之间是因为在AT车型的变速箱是油压换档，前进和后退档正是反向油压。为了保护变速箱行星齿轮，N档在D和R档之间起缓冲的作用，就是当D档互相转换经过N档时油压将归零。如果是没有N档缓冲的话，那将会损坏变速箱，严重的话还可能造成更多机械结构被引擎扭力的动能所毁坏。
2、N档可以避免挂错D和R档
有些人开车很粗心，出现挂错档的情况也不足以奇怪。此时N档被设计在前进和后退档之间是比较安全的。因为如果前进和后退档之间没有档位隔着，那么两档紧挨就很容易挂错档。其他挂错还没啥事，但是前进和后退档挂错了这事可不小。假如你的车距离后面的墙体只有几厘米了，本来你想前进，谁知由于两档档位太近，一不小心就挂到后退档了，这样事故就发生了。而如果两档中间有个N档隔着，这样挂错档后出事故的几率就大大降低了。
3、P档必须在最前面
P档即是停车档，顾名思义就是停车的时候要将档位拨到P档，而如果你的车子没有完全停下来一定不能放到P档,因为p档是机械锁止的，和变速器的输出轴连在一起，车没停，变速器输出轴还会旋转。如果强行挂到P档，那么将会损坏变速器，而P档放在最前面可以防止在开车换挡的时候操作失误，预防司机在行驶中将挡位拨到P档。
我说了这么多，你听明白了么？相信你这么和你老婆解释后，即使她是新手也会在瞬间把这个顺序记清楚了~
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