国五标准3月提前杀到经销商库存未清心慌慌- 大数跨境

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国五标准3月提前杀到经销商库存未清心慌慌

广嘉集团

2015-01-11

导读：国五标准3月提前杀到经销商库存未清心慌慌全省国四及国四以下排放标准的新车库存约20万台摘要：一个月前，广东

国五标准3月提前杀到经销商库存未清心慌慌

全省国四及国四以下排放标准的新车库存约20万台

摘要：一个月前，广东省提前实施国五排放标准的消息公布后，本地二手车商顿时傻了眼。好不容易为达不到“国四排放”的车辆安排了千里之外的容身之所，这下国五排放标准的门槛，又高高地卡在面前。就在二手车商普遍感到绝望之际，众多品牌的新车经销商，也开始发现问题的严重性。

一个月前，广东省提前实施国五排放标准的消息公布后，本地二手车商顿时傻了眼。好不容易为达不到“国四排放”的车辆安排了千里之外的容身之所，这下国五排放标准的门槛，又高高地卡在面前。就在二手车商普遍感到绝望之际，众多品牌的新车经销商，也开始发现问题的严重性。虽然不至于像二手车高达九成半以上达不到国五排放标准，但据统计，国四排放标准车辆库存量在三成以上的经销商仍不在少数。经销商们已经对如何清理库存感到惶惑。

消化20万台库存车需半年到一年

圣诞节后一天，广州珠江宾馆内依然充满浓郁的圣诞气氛。然而，在宾馆最大的一个会议厅内，广东省内众多新车、二手车经销商云集一堂，席间彼此传递出来的却是无尽的诉苦。由广东省流通协会召开的本省提前实施国五座谈会上，来自广州、深圳、佛山、东莞、惠州、中山、江门等地区的汽车生产厂家、汽车经销商集团、汽车4S店、汽车二手车市场、二手车经销商代表，均介绍了各自的库存情况，一组组数据让人触目惊心。

据了解，早在上月初，国务院已批复同意广东省提前实施国五标准，而且将于今年3月份就在全省范围内实施。广东省汽车流通协会秘书长王晓丹介绍，目前，我省近2000家汽车品牌经销商，国四及国四以下排放标准的新车库存在20万台左右，金额达200多亿元。

有经销商表示，目前很多国四车辆库存都属于老款滞销车型，一旦实施国五，就会面临无法出售或是降价甩卖的情况，经销商将会蒙受巨大损失。商用车的情况更不容乐观，国四车的库存数量相当于8个月的销量。据协会估算，要消化20万台的库存，要半年到一年的时间，而商用车可能需要更长时间。

众多经销商表示库存压力巨大

对于广东省提前实施国五排放标准，众多经销商均感到库存压力巨大。广物汽贸一名内部人士向南都记者透露，部分品牌厂家8-9月发的新车型还有国四排放标准的车型，按照目前还在不断增加的状况，估计一年都消化不了。