大部分消费者去看车买车看重的都是价格、性能、空间,但谈到颜色，很多人就不甚了解了，有人选择耐脏的，有人选择保值的，还有很大部分选择好看的。但是s联盟小伙伴们你们造嘛？车身的颜色跟行车的安全也有很重要的关系，今天我们就谈谈这方面的内容。
各种色彩能体现什么特质我们就不一一细究了，毕竟不同人有不同喜好。我们先来看看车身颜色与汽车事故率的关系。
从统计学上显示，黑色车事故率最高，白色事故率最低。其他颜色的事故率由高到低依次是：绿色、棕色、红色、蓝色、银灰色。
而根据日本和美国的事故调查，在白天，黑色汽车发生事故的概率比白色汽车高12%，而在傍晚和凌晨，这一数字高达47%。灰色和银色汽车的危险性仅次于黑色汽车，然后是红色、蓝色和绿色汽车，再其次是黄色汽车，而白色汽车最安全。
为啥白色的车最安全？主要是因为色彩的明度和对光线的折射（反光度）。
首先说说色彩明度：明度较高的颜色如红、黄、白等我们也称之为暖色，明度较低的颜色如蓝、绿、黑等也称为冷色。暖色的膨胀度高，该色物体的体积会给观察者更大的观感，冷色则反之。
如果红色、黄色、蓝色、绿色4辆车与观察者保持相同的距离，红色车和黄色车看上去要离观察者近一些，而蓝色和绿色的车看上去离观察者较远。不同的颜色，会产生体积大小不同的感觉。一般情况下暖色有膨胀性，冷色有收缩性。
另外一个就是反光度：暖色的反光度要比冷色要强，所以在晚上的时候暖色的车身更容易被别的司机注意到。
从事例和分析来看，白色车身最安全，但也不代表就不能买其他颜色的车。s君搬数据的目的还是让广大车主明白，自己的车在别的司机眼里是怎样的，建议冷色系车身颜色的车主在狭窄道路的会车、停车时要更加留意。
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