对于生活在大城市的人们来说，日常出行最为头疼的就是堵车。很多朋友都经常晒图自嘲，说从路东走到路西的时间，已经能生完几个孩子了。
每天，上下班高峰的堵车都是梦魇般存在。你们知道吗？帝都虽堵，却比不过国外这些大都市。在世界各地，上下班高峰的堵车有多么“精彩”？一起看看吧！
NO.1 雅加达
雅加达是印尼的首都。没想到吧？在雅加达每辆车年均启动-熄火次数高达3.3万次 ，因为城市道路建设的速度追赶不上汽车保有量的增速，导致城市爆堵。
NO.2 伊斯坦布尔
地跨欧亚两洲的伊斯坦布尔，是土耳其最大的城市、最大的港口和主要的旅游胜地。据统计，该地区每5个人中就有一人拥有汽车，每个月要上路的新车高达3万辆。
NO.3 墨西哥城
墨西哥城人口众多，是美洲人口最多的都会区。人多车也多，平均每天行驶在公路上的汽车至少有400万辆。除了拥堵，空气污染也一样困扰着墨西哥城，它也是世界空气污染严重的城市之一。
NO.4 泗水
泗水，印尼第二大城市，其中华人人口占据100多万。该地的交通拥堵情况日益严重，每天行驶在路上的汽车约有450万辆，而且每月以1.7万辆的增速上涨。
NO.5 圣彼得堡
俄罗斯这么大、交通辣么发达、会堵车？别不信，圣彼得堡，作为俄罗斯的第二大城市，城市堵车已经是家常便饭。传说莫斯科到圣彼得堡的高速路曾有过200公里的堵车长龙。
NO.6 莫斯科
莫斯科，俄罗斯的首都，因为在道路的规划上做的不尽如人意，导致城市每天爆堵不断，每辆车平均时速3km/h，相传莫斯科的晚高峰时段从17时开始持续至零点。夜晚，公路两旁汽车的红白车灯已成为该城市独特的风景线。
NO.6 罗马
意大利的罗马与莫斯科并列第六名，每辆车年均启动-熄火次数约为2.8万次。 同样，意大利也是全球汽车密度最高的国家之一，每10个人中就有6位车主。
N0.8 曼谷
佛教之都曼谷，是泰国最大的城市。据统计，曼谷市约有1400万人常住，每2-3人中就有一个车主，因为长期拥堵，曼谷被戏称为世界最大的露天停车场。
NO.9 瓜达拉哈拉
瓜达拉哈拉，是墨西哥的第二大城市，也是墨西哥的第二大堵城（先来恭喜墨西哥，二次上榜吧）。据统计，该城市的每辆汽车年均启动-熄火次数约为2.4万次，粗略算了一下，市民出行时，每三个小时车程中就有一个小时堵在路上。
NO.10 布宜诺斯艾利斯
布宜诺斯艾利斯是阿根廷的首都，该城市每辆汽车年均启动-熄火次数约为2.3万次，市民对于日益拥堵的交通表示强烈不满，有位滑翔伞爱好者更是操控滑伞从市中心经过以抗议几乎瘫痪的路况，赢得群众的鼓掌与致意。
看完这份报告，中国网友简直是惊呆了，大家纷纷吐槽，这不科学啊，北京居然没挤入前10名，甚至中国一个城市都没有入围。
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