Uber（优步）作为一款打车软件，整合了社会资源为乘客提供了一种“即时叫车+专属司机”的服务，收到乘客的青睐。4月30日，Uber广州总部被查，引起了极大反响。
Uber为什么被查？起因是其利用私家车从事“私租车”服务，涉嫌非法营运。原来号称叫车软件鼻祖的Uber可能隐瞒着什么。
第一，Uber涉嫌以低价倾销行为进行不正当竞争。我们从Uber专车的正常收费和服务来看，实际上Uber专车提供的是高价高服务的定制专车，其价格是一般出租车价格的2-3倍。但是， Uber在初步进入中国市场阶段，却以高额补贴司机、车主、乘客的策略进军中国出租车市场，低价高质量服务的营销策略非常成功，赢得乘客的喝彩。据报道，Uber“补贴是令人发指的，因此烧钱一定不是长期行为。”
根据《反不正当竞争法》第十一条规定，经营者不得以排挤竞争对手为目的，以低于成本的价格销售商品。从Uber奖励司机政策可以看出，在目前这个与其他几家XX专车之类的竞品抢私家车司机的阶段，Uber的补贴是平常的两倍，高峰期可以到3倍。这就意味着一个普通25元车费的行程，司机在高峰期3倍车费可以到达75元（25×3）的收入。同时对民众提供10元至50元不等的补贴。由此看来，Uber在抢占市场的行为中是不计成本，甚至不惜以暂时亏本的代价和使用私家车进行营运抢占市场。我们知道，任何商品和服务都有正常的成本构成，而且成本构成在一定时期内具有相对的稳定性。这种低价竞争，打破了市场经济所需要的内在平衡，导致运输市场秩序的混乱，最后损坏的还是大众的利益，尤其是社会最基层的民众。可以想象，当Uber专车抢占了市场形成垄断后，Uber还会亏本经营吗？答复是否定的，那时候乘客只能以高价乘坐专车了。
第二，Uber涉嫌欺诈消费者行为。Uber专车在为乘客提供专车服务时，并未告知消费者，自己提供的专车是否已经取得了《道路运输证》，是否具备营运资质。而是刻意以假充真、以次充好等不正当手段欺骗、误导消费者，隐瞒了向消费者提供了未取得经营许可证的私家车作为专车服务的事实和风险，却收取了跟专车同样的价格。根据《中华人民共和国消费者权益保护法》和《欺诈消费者行为处罚办法》有关规定，经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的一倍。
第三，Uber隐瞒了对司机的安全监管真空问题。一般的出租车司机都必须取得从业资格证书，以保证道路运输安全。而Uber在与私家车车主和专属司机签订协议的时候，明确了Uber只是作为一个叫车工具，并非交通运输承运人。Uber排除了对交通运输安全责任。Uber关注于丰厚的奖励政策和严格的拒单、服务投诉处理，却对司机的从业能力以及从业安全等问题缺乏监管。尤其是对司机在驾驶过程中不得拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为视而不见。目前相当一部分专车使用手机软件接单抢活，严重影响了行车安全，也严重影响了乘客服务体验和质量。有乘客就反映，有一次在乘坐专车时，因专车与宝马车抢道，司机之后继续与宝马车进行飙车，同时拿出弹簧匕首指着宝马车司机隔空对骂，这时候乘客就感觉很无奈。专车的安全保障让人担忧。
Uber（优步）作为一款打车软件，为社会提供了高效的叫车服务，值得称赞。我们要积极勇敢的拥抱技术革新，但是前提是，任何经营者都必须依法经营、规范经营。更不能打着以技术创新的旗号从事违法行为。
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