方向盘打到底损伤液压助力泵？你骗鬼呢？

“方向盘打到底损伤液压助力泵”这个说法呢，目前在网络上广为流传。理论依据就是打死时转向助力泵处于高压状态，长期处于高压状态故障率会成倍增加，所以每次打死方向盘之后都要稍稍回一点儿。

各路不知哪个旮哒溜达的“砖家”也在附和这个观点——要了解真相，一定得明白我们的爱车身上装备的转向助力系统到底是个啥玩意。 小编

的观点：长时间方向盘打死行驶或驻车会加速轮胎磨损、转向系统老化变形、悬挂系统老化，但与液压助力泵半毛钱关系都没有，就更不要说“损坏转向液压助力泵”了，汽车没有我们想像的那么脆弱！

机械液压助力转向系统

机械液压助力转向系统不会因为打死方向盘损坏液压泵而导致转向系统损坏。

机械液压助力转向系统的动力源来自于发动机，发动机通过曲轴皮带驱动液压泵。该系统会消耗额外的发动机动力。

当发动机不运转时，就只能通过驾驶者自身的力量转动方向盘。也就是说，液压泵的工作压力只会因为方向盘转动过快，而不是转向角度过大而增大。为了防止转动阻力矩过大损坏油泵，每个液压系统中都必须装设用以限制最高压力的安全阀。

电子液压助力转向系统

电子液压助力转向系统不会因为打死方向盘损坏液压泵而导致转向系统损坏。

在

电子液压助力系统中，方向盘转度角速度越大同时车速越低，则电动机转速越高，液压泵供油量也越大。当方向盘打死，也就没有了角速度，这时不需要转向助力，液压泵卸荷空转。

液压泵的最大工作压力会出现在原地不动的情况下快速转动方向盘，也不用担心原地打方向过快会损坏液压泵，因为电子液压助力系统同样会装设安全阀。

电动助力系统

在电动助力转向系统当中，并没有液压泵这个部件，更谈不上“损坏液压泵”的说法。

打

死方向盘时会不会对电动机造成损坏呢？电动机工作与否同样与方向盘的角速度和车速有关。当打死方向盘时，因为没有角速度，电动机不工作。

在原地快速转动方向盘会不会导致电动机损坏？该系统同样具有安全保护功能，一旦系统工作异常，将自动取消助力作用。

注:

短时间方向打死并不会对液压助力泵造成损坏，在停车倒库和调头转向时您可以放心操作；但长时间打死方向仍然会对车子的轮胎、悬架系统造成一定影响，所以一定要避免在驻车时打死方向。

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