买新车了
最为重要的事情并不是装饰它
而是如何磨合它！
想要以后开一辆顺手的车
那磨合期是非常关键的
记住下面这些磨合禁忌
车子放心开
问题一： 新车为什么要磨合？
汽车是由许多机械零件组装而成的，金属部件之间的咬合并没有很顺滑，磨合就是让车辆的大量部件相互摩擦、转动，使其配合度更严密。
问题二：新车都磨合哪些部分？
新车磨合，首先就是磨合发动机，当然只磨合心脏是不够的，还需要磨合变速箱、刹车系统等。
问题三：新车磨合期要多少公里？
网传很多版本，比如国产车磨合期在2500公里以内，进口车磨合期在3000公里以内，要我说啊，大家就踏踏实实的磨合，新车在5000公里里程之前都属于磨合期。想要以后车好开，就别纠结这点公里数。
新车磨合6大禁忌
拒绝急刹车
紧急制动（急刹车）不仅会加大对汽车底盘及发动机的冲击负荷，还会影响正在磨合中的制动系统，建议大家在最开始行驶的300公里内温柔驾驶，不要猛踩刹车。
拒绝满载行驶
新车在最初行驶的1000公里内，尽量不要满载行驶。别不当回事，如果你在买车初期经常满载，很可能造成机件损坏。正常情况下，磨合期的新车载重量尽量不超过最高载荷的80%。
拒绝提前更换机油
很多汽车从出厂到运输到目的地就需要半个月至一个月的时间，偶尔遇上一辆在库里停了一两个月的新车时，闹心的车主们就敏感了，认为长时间放置的机油会变质。于是乎，提车时就会要求做首保，把“过期”机油换掉。
其实汽车的原厂机油是磨合期的专用油，这种专用润滑油具备散热性强、黏度低、抗氧化性强及清洗效果极优的性能，有些车企还特意在其中添加了研磨剂，辅助车主磨合爱车。
所以，建议那些爱车心切的朋友，首保还是按照厂家要求的公里数去做，过早更换不一定对爱车有帮助喔。
拒绝高速行驶
新车磨合期，对于车速也是有严格要求的。国产车磨合期最高速度一般在40-70公里/时内，进口车磨合期最高速度一般在100公里/时内，当油门全开时，车速不能超过最高时速的80%，且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表，确保发动机转速和车速在中速工作，一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分。
首保前拒绝“拉高速”
不少朋友在购置新车后都会有各种问题，而关于用不用拉高速以及怎样拉高速的说法在网络上就跟“等红灯能否挂D档”一样众说纷纭，搞得车友一头雾水。
“拉高速”一般是指新车过了磨合期后要上高速去拉一下车。这样做的目的是让发动机内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作，让它们之间有着更好的亲密接触。还有就是让变速箱内的变速齿轮尝试高速的转动，让崭新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅。
那么什么时候去拉高速呢？总的来讲，首保之后也就是换了第一箱机油以后再拉高速是比较合理的。因为在拉高速的时候，发动机工作转速高、机械的磨损最大，而第一箱机油正是金属碎屑最多、杂质最多的，这时如果用这些带有大量碎屑的机油去拉高速，就会大大增加发动机的损耗，甚至造成不正常的磨损。
拒绝起步不热车
新车不热车？热车容易积碳？小伙伴们千万别被忽悠，这里说的热车并不是指让车怠速几分钟，而是在启动后稍等1分钟，给发动机一个润滑的时间，尤其是涡轮增压的发动机，要尤为注意。
