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广州最易拥堵路段这半年可能会更堵,因为……(内附绕行路线)

广州最易拥堵路段这半年可能会更堵,因为……(内附绕行路线) 广嘉集团
2016-11-19
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导读:号外!号外!“2015年广州最易拥堵的8大路段”之一——广园快速要进行大修啦!广园快速路自运行12年来每日车


号外!号外!“2015年广州最易拥堵的8大路段”之一——广园快速要进行大修啦!

广园快速路自运行12年来每日车流量只增不减,平均交通量每日达3.5万辆,而且多为大货车等重车。

然而,除收费站为水泥地面,其余均为沥青路面,在如此频繁、过度使用中路面已损害严重,维修成为迫在眉睫之事。

本次被开刀的是广园快速笔村立交-东莞中堂路段,全长约25.02km。预计明年3月份工程完工。

                        三种绕行方案                  
若单边封闭、单边通行
施工时将半幅封闭,单向三车道通行,届时可按增城、惠州-天河、黄埔方向路径,沿广惠高速-东二环高速-广深高速(广园快速路)绕行。
若单边封闭、单边双向通行
施工时将半幅封闭,双向两车道通行,可按东莞、新塘-天河、黄埔方向路径,沿107国道-黄埔东路或107国道-开创大道-笔村立交-广园快速路绕行。
若夜间分车道施工
则将在夜间非高峰时段保证双向两车道通行,其余时段恢复现状交通,可按厚街、深圳-天河、黄埔方向路径,沿广深高速-新塘-107国道或广深高速-火村立交-东二环-广园快速路绕行。

听到此消息,增城的小伙伴发来“哭”电↓↓↓

小增增
说好的半个钟又没了/(ㄒoㄒ)/~~我还怎么上班去啊啊啊啊!

别急嘛!现在增城已建成通车高快速路共有6条,包括广深高速广惠高速北三环高速一期广河高速增从高速广园东快速路,而在未来五年,还将新增加6条高快速路,以后半个钟到广州、东莞、深圳真的不是问题啦!

3条高速2017年底竣工

广州凤凰山隧道
全长14公里,西接广河高速,东接广惠高速(萝岗互通立交)。目前,工程已完成61%,预计2017年建成通车。

从莞高速惠州段
全长30.9公里。项目于2015年11月完成招标并已进场开展工程建设,计划2017年建成通车。

北三环高速二期
全长44公里,其中增城段29公里,南接北三环一期(增莞深高速)连通东莞、深圳,北接街北高速连通白云机场。目前全线已动工建设,计划2017年底建成通车。

2019年建成通车

花莞高速
全长65公里,其中增城段29公里,北接机场高速连通白云机场,南接北三环高速一期连通东莞、深圳。花莞高速增城段已动工建设,计划2019年建成通车。

2条正在规划中

新派高速
全长53公里,北接增从高速(增城派潭镇)连通大广高速、佛清从高速,往南终点在东莞境内接驳广深高速麻涌立交,中远期规划将继续往西接通莲花山过江通道,在广州番禺接入广明高速。

花莞高速东延线
全长7.5公里,起点西接花莞高速终点(即花莞高速与北三环高速接驳处),终点东接正由东莞组织建设上跨东江的红海大桥。

这可冤枉小通通了,更多精彩当然是在后续啦!敬请期待哦!


 注:部分内容来源南方日报、增城日报


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