由于取证难等原因，违规鸣喇叭一直是交通治理的难题，在由于货柜车多、堆场与居民区混杂，停车矛盾突出、违规鸣喇叭扰民现象屡禁不止，严重影响了辖区居民的生活
据统计， 2016年以来，深圳交警通过多种渠道，共收集到群众反映涉及“乱鸣喇叭”的投诉、警情达456宗。
4月1日以来深圳市共查处乱鸣喇叭交通违法行为822宗，投诉警情下降约65%以上，乱鸣喇叭交通违法得到了遏制，在借鉴上海等地经验基础上，盐田大队在全市率先引入“声呐抓拍”设备。
这套设备位于货车交通繁忙的明珠大道泊郡雅苑路段。
通过利用基于声呐列阵检测的声源定位、视频检测等技术，可对三个车道内前后50米范围内的机动车鸣号违法行为进行实时采集，一旦有违法鸣号车辆被抓拍，其车牌号便会在大屏上显示。实现对特定区域鸣笛车辆的实时探测、高精度定位、自动查处，未来将会有更多设备投入使用。
“声呐抓拍”设备查获首例
乱鸣喇叭怎么认定？
这些你要知道！
注意！在深圳！
连续2次以上鸣喇叭的；
持续鸣喇叭超过1秒的；
使用高于115分贝高音喇叭或大型车辆使用“气喇叭”的；
在道路拥堵、排队等候时鸣喇叭的；
行经人行横道鸣喇叭催促行人或礼让行人车辆的；
在住宅小区、医院、学校等场所使用喇叭召唤他人的；
关于规定，
接着往下看！
严查“乱鸣喇叭”违法
为切实治理噪音扰民的问题，严厉打击机动车噪声扰民行为，提升深圳交通文明氛围，深圳交警决定于近期开展专项整治行动，全面严查“乱鸣喇叭”违法。
《道路交通安全法实施条例》第六十二条第（八）项：驾驶机动车不得在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。
《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚违法行为处罚条例》第十五条第（四）项：驾驶机动车在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣的，处500元罚款。
第五十七条：在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭的，交通警察可以以现场记录方式固定证据，并作为处罚依据。
根据法律规定，车辆在驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，可以鸣喇叭示意，其他情况不应“乱鸣喇叭”。
