货车司机朋友们注意了
广深高速已全线启动
治超非现场执法工作
🔷 4月20日，广州、佛山、珠海、肇庆、惠州、江门、茂名、云浮等8个地市正式启动高速公路治超非现场执法试点；
🔷 7月20日，深圳市高速公路收费站治超非现场执法工作正式实施，主要执法数据采集地点有广深高速、惠盐高速、深汕高速、博深高速等四条高速公路在深圳市的收费站出入口。
🔷 8月15日，东莞市交通综合执法局正式启动高速公路收费站出口治超非现场执法现场执法工作，重拳出击，对超限货车实施“一超四罚”。
至此，广深高速所在的广州、深圳、东莞三市都已全面启动治超非现场执法工作。
不止广东，
全国治超大军正在逐步扩大
你们，准备好了没有？！
没有准备好也没关系，
小嘉已经给大家准备好
一波物流降本好消息
国务院近日印发了
《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》
旨在进一步推进物流降本增效
与货车司机密切相关的，高哥整理了以下要点：
2017年年内实现跨省大件运输并联许可全国联网，由起运地省份统一受理，沿途省份限时并联审批，一地办证、全线通行。
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① 推动依托公路超限检测站，由交通部门公路管理机构负责监督消除违法行为、公安交管部门单独实施处罚记分的治超联合执法模式常态化、制度化，避免重复罚款。
② 对超载超限货车，一律引导至公路超限检测站（由省级人民政府批准设立）进行现场检查处罚，货车应主动配合进站接受检查。
③ 公路货运罚款缴入国库，落实罚缴分离。
④ 严格落实重点货运源头监管、“一超四罚”依法追责、高速公路入口称重劝返等措施。
⑤ 严格货运车辆执法程序，执法人员现场执法时须持合法证件和执法监督设备。
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2017年年内将货运车辆年检（安全技术检验）和年审（综合性能检测）合并，允许普通道路货运车辆异地办理，减轻检验检测费用负担。
若这些政策全部实施落地
相信对咱货车司机们的好处可不止一丁点
除此之外
小嘉还准备了些
治超非现场执法小知识
各位请谨记谨记呀↓↓↓
治超非现场执法工作流程
⑴称重检测和照相取证
⑵现场告知
⑶信息传递
⑷审核录入
⑸通知处理
⑹调查处理
⑺实施“一超四罚”
⑻处罚执行保障
车辆超限超载认定标准
⑴二轴货车的车货总质量超18吨；
⑵三轴货车的车货总质量超27吨；
⑶四轴货车的车货总质量超36吨；
⑷五轴货车的车货总质量超43吨；
⑸六轴或六轴以上货车的车货总质量超49 吨。
“一超四罚”
省执法信息系统将各地车辆违法情况进行汇总统计分析，构成一超四罚的由系统自动推送给车籍地交通运输主管部门。交通运输主管部门应依据《公路安全保护条例》：
▶对1年内违法超限运输超过3次的货运车辆，吊销其车辆营运证；
▶对1年内违法超限运输超过3次的货运车辆驾驶人，责令其停止从事营业性运输；
▶道路运输企业在1年内违法超限运输的货运车辆超过本单位货运车辆总数10%的，责令道路运输企业停业整顿；
▶情节严重的，吊销其道路运输经营许可证。
同时，按照《道路运输条例》的规定，对货运场所经营者实施处罚。
