近日，广东省市场监督管理局印发通知，正式批准《无人驾驶航空器海岛快件运输服务指南》（以下简称《指南》）作为低空经济领域地方标准立项。

《指南》由省邮政管理局提出，珠海市邮政管理局、珠海万山海洋开发试验区管理委员会等 18 个单位联合编制。其编制目的在于从服务能力保障、飞行安全、数据安全、时效承诺、产业协同等多个维度，构建全链条规范，填补海岛无人机快件运输标准方面的空白，致力于为全国低空物流场景建设打造可借鉴的“广东样板”。

下一步，省邮政管理局将指导珠海局联合相关部门做好《指南》修订工作，广泛征求行业企业、科研机构及专家学者意见，充分吸纳前沿技术经验与实践反馈，确保标准内容科学严谨、切实可行。

据珠海市标准与编码所介绍，该标准作为全省低空经济领域首个基于海岛场景的快件运输服务标准，标志着广东省在探索低空物流标准化应用方面迈出关键一步。

近年来，低空经济作为国家战略性新兴产业，是广东省培育新质生产力、构建现代化产业体系的核心赛道之一。根据《广东省低空经济高质量发展行动方案（2024-2026）》，到2026年全省将打造多个低空经济示范区，形成海岛物流、应急救援等特色应用场景。广东省虽拥有丰富的海岛资源，但受制于地理分布零散、传统物流方式受限等因素，导致海岛快件运输长期面临效率低、成本高、受气候及船运班次制约等痛点。在此背景下，海岛场景成为低空物流创新应用的“试验田”，亟需通过标准化手段破解行业瓶颈。

作为粤港澳大湾区重要节点城市，珠海市依托万山海洋经济试验区海岛资源优势，率先开展低空物流创新实践。2024年，全国首条海岛公共物流无人机配送航线在珠海万山海洋经济试验区首飞成功，“桂山岛—东澳岛”“桂山岛—外伶仃岛” 两条低空物流航线同步开通，实现党报党刊、海产品等物资的常态化空运。基于这一实践基础，珠海市邮政管理局联合珠海万山海洋开发试验区管委会、珠海市标准与编码所，依托国家、省、市低空经济方面良好的政策环境以及目前广东省、珠海市的应用场景，在政策研究、实践经验总结提炼的基础上，对场景进行聚焦，选择了“低空物流”大场景中“海岛”这一典型场景，以此作为标准化切入点，聚焦无人机快件运输在安全管控、服务质量、产业协同等维度的特殊需求，开展标准制定工作。

文、图来源：广东省邮政管理局、珠海市标准与编码所、珠海市万山海洋经济试验区