作为国内首个飞行汽车领域国家级研发测试中心，南方（韶关）智能网联新能源汽车试验检测中心构建“低空+试验场+试验室”三位一体体系，围绕单车智能、车路协同、路空一体三大技术路线，覆盖智能网联汽车、低空飞行器等四大类产品及100余个测试场景，最高测试时速达280公里、测试高度达1200米。
试验场占地约8600亩，空域约100平方公里，有8.5公里高速环道、动态广场、滑行跑道及垂直起降点，并配套5G-A基站、低空数字平台等系统，形成覆盖地面与低空的全场景测试能力。
目前，有人与无人驾驶航空器产业发展迅猛，应用场景持续拓宽，低空领域规模化、商业化运行步伐加快，行业对飞行器安全性能、系统可靠性、飞行合规性等方面的测试需求不断增长。广东省低空经济产业发展有限公司党支部书记、董事林育钿表示，此次广东省低空飞行器试飞基地正式挂牌，可为制造企业提供有人与无人驾驶航空器等整机飞行、关键系统及安全性能等一站式测试服务，为广东低空经济高质量发展提供测试支撑。
“我们要解决的，是跨界产品‘测不全、测不准、怎么测’的问题。”南方（韶关）智能网联新能源汽车试验检测中心有限公司副总经理李浪表示，平台通过三条中试线，打通智能网联汽车与飞行器的跨域协同验证，构建起从研发到中试再到检测认证的全链条能力体系。
在动态演示环节，飞行汽车完成编队起飞、悬停和精准降落，地面智能网联汽车协同运行，呈现“路空一体”应用场景。Robotaxi、人形机器人等创新成果同步亮相。据了解，去年7月，滴滴自动驾驶与广汽埃安合作打造的新一代Robotaxi车型，率先在南方试验场完成行业首个以自动驾驶状态开展的耐久可靠试验。
业内人士认为，南方试验场的投运，将填补我国在路空融合测试与适航验证领域的关键基础设施空白，加快低空经济与智能网联汽车产业化进程，为粤港澳大湾区培育新质生产力注入新动能。
广东低空经济公司