粤低空航路评估③ | 三大阶段全程护航，覆盖航路建设全周期管控

让我们先来了解一下民航领域中航线和航路是如何通过技术验证来保证飞行秩序和安全的？

在将“安全第一”作为行业发展生命线和根本前提的民航领域，航线是指航空器从地球表面一点飞至另一点的预定飞行路线；航路是指为航空器飞行划定的具有一定宽度和高度范围，设有导航设施或者对航空器有导航要求的空中通道。为保证飞行的秩序和安全，根据《民用航空通信导航监视设备飞行校验管理规则》，新建机场投产前必须进行系统性检查程序，通过搭载专业设备的校验飞机，对机场导航、通信、监视等系统进行空间信号质量检测的技术验证。

由广东低空经济公司联合相关单位重磅推出的全国首个低空航路运行安全能力评估测试“三位一体”解决方案，主要是借鉴民航思路，把握安全运行机理，结合低空发展实际，通过全面专业的测试，验证低空基础设施的性能与准确度，确认航路的安全保障能力，构建低空信息基础设施的有效保障机制，最终实现智能管控目标。

为保障安全飞行，广东低空经济公司创新性构建低空航路全流程、全生命周期管理评价体系，从前期规划、中期测试到后期评估、持续优化，实现全过程闭环管控，全面覆盖航路建设、运行、维护各阶段关键环节，确保安全管控无死角、无断点。具体从三个阶段实现航路建设的全周期管控

规划建设阶段：通过系统化实地测试，可精准识别低空通信、导航、监视网络中的覆盖盲区、干扰源位置及系统性能颈，基于实测数据形成科学、可落地的低空智联网基础设施优化布局与补盲方案，有效提升资源配置效率，减少重复建设与盲目投入，显著降低整体建设与运营投资成本。

开通验证阶段：通过对低空实际运行环境与设施保障能力开展全面实测，科学评估航路运行安全水平与最大飞行承载容量，精准识别风险点与薄弱环节，持续优化运行策略与资源配置，全面提升低空航路运行的安全性、稳定性与可靠性。

常态化校飞阶段：周期性采集数据，优化航路模型，校验运行能力，及时发现安全隐患，提升航路运行效率与管理水平。