《云浮市电动自行车管理规定》将于2026年5月1日起施行。作为云浮市首部电动自行车管理地方政府规章，规定对生产、销售、维修、登记、通行、停放、充电及营运等全链条环节实施规范，着力解决超标车辆泛滥、违规改装及停放充电难题，保障群众生命财产安全。
立法补短板：从单项管理迈向系统治理
市公安局交通管理部门相关负责人指出，此前因缺乏地方立法，非法改装、拼装等行为处罚依据不足，存在“人车难对应”及事故追责难题。《规定》将破解超标车辆泛滥、违规改装等城市治理痛点。市司法局相关负责人介绍，2024年实施的消防安全管理办法已见成效，但随着保有量增长，需聚焦“生产-销售-通行-停放-充电”全链条，构建“源头管控、过程监管、末端治理”的闭环体系。
当前管理突出三大痛点：非法改装泛滥且违法成本低；驾驶人安全意识薄弱，未满16周岁青少年违规驾驶、闯红灯及逆行多发；飞线充电易引发火灾。《规定》已设定明确法律责任与处罚标准。
生产销售“划红线”：严禁非法改装，实行强制认证
《规定》要求本市生产销售的电动自行车必须符合强制性国家标准并获3C认证。严禁拼装、改装电动机或蓄电池，拆除限速装置，加装车篷车厢等行为。经营性拼改装由市场监管部门责令改正，处5000元至5万元罚款。
销售环节强化监管：销售者须建立进货检查验收制度，公示3C认证信息，鼓励“带保险销售”。未获认证致无法上牌的，消费者可退货或换货；电商经营者须核验销售者资质并及时处置违规产品。
登记上牌“便利化”：15日内办理，鼓励带牌销售
电动自行车须经登记取得号牌及行驶证方可上路。购车发票开具15日内，所有人凭身份证明、发票、合格证等材料交验车辆。行驶证实行电子化，效力等同纸质版。
全市已设12个登记服务网点（含7个社会化网点），全面推行“带牌销售”模式。交管部门提醒：购车认准3C认证标识，保留凭证，定期投保并佩戴安全头盔。
停放充电“设禁区”：严禁入户进梯，明确建设责任
《规定》将停放场所及充换电设施纳入城市规划。新建住宅小区须按标准配套建设集中停放场所及充换电设施。
安全管理硬性约束：禁止在公共门厅、疏散通道、楼梯间及不符合消防条件的室内场所停放或充电；禁止私拉电线充电；严禁携带电动自行车及蓄电池进入电梯轿厢，鼓励加装智能阻止系统。
市民须知：合规出行 安全为先
购买时须认准3C认证标识并保留凭证；购车15日内完成登记上牌，建议投保第三者责任险及意外险；驾驶时佩戴安全头盔并遵守交规；充电使用原装设备，避免过充过放。
《规定》施行后，将严查违规改装、无牌上路及违规停放充电行为。市民发现违法可向市场监管、公安交管部门举报。
来源：云浮融媒