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继华为之后，大疆科技成了下一个被美国“针锋相对”中国民营企业。在今年3月12日，大疆科技收到来自设计软件公司Figma的邮件，是关于冻结制裁名单上企业账户的通知。经证实，大疆科技内部员工也确认收到通知，大疆科技确实遭遇了制裁！
事实上，这并不是大疆科技第一次遭遇制裁了，从2016年到2022年，美国以各种理由对大疆科技进行限制和制裁，但并没有因此撼动大疆科技在消费级无人机领域的“霸主地位”，大疆科技无人机在全球市场的占有率常年维持在70%左右，在一部分领域上甚至出现了垄断级现象，在美国加征关税时，大疆直接一波“反制裁操作”：美国市场所有产品涨价13%！；在美国国防部前脚明令禁用大疆时，美军后脚就开始上演“双标”戏码：花几十万美元购买大疆无人机。
美国政府为了制裁大疆几乎绞尽脑汁，但又光速被“打脸”，大疆科技是如何做到让美国“又爱又恨”？
专注于研发，创新驱动发展
大疆科技成立之初，团队只有4个人，刚起步的大疆定位在无人机的不同模块上，从无人机操作系统到航拍支架、平衡环、软件等，每一步稳扎稳打。经过几年的研究沉淀之后，大疆才开始涉及无人机整机生产研究，在2013年推出第一款大疆精灵无人机，创新性将拍摄与无人机结合起来，开创无人机航拍先河。无人机航拍不仅取代了过去只能由直升机完成的复杂航拍，还大大降低了拍摄成本，大疆从此进入航拍新时代。
回顾大疆起家前半程，几乎所有的竞争优势，都是硬生生通过技术研发迭代建立起来。在前期扩张时，大疆并没有像其他企业一样，耗费大量资金在营销和宣传上，反而在产品技术上做深耕，从零开始成长，不断创新突破。每年将收入的15%投入到新产品、新技术的研发上，用技术驱动企业发展，自主研发无人机悬停技术和飞控系统，创新每一款无人机产品均搭载卫星定位模块，构建完整的技术链，包括飞控模块、全机、高清无线图像传输、专业级相机电子稳定器Ronin等。
正是大疆对研发的投入与重视，让其在无人机、手持影像系统、机器人教育等多个领域成为全球领先品牌，以一流的技术产品重新定义了“中国制造”的内涵，并在更多前沿领域不断革新产品与解决方案。
实现完全自主化，高筑技术壁垒
大疆科技从2006年做无人机到现在，在无人机及与无人机相关的机身、组件、设备等领域，一共研发出了3206项国家专利、916项公开专利，在美国也申请了70多组专利，其中17组已经获得授权。大疆总监说过：“只要是做无人机的，就绕不开大疆”。事实也确实如此！大疆的无人机从设计，到核心技术，再到生产和销售，大疆真正做到了不依赖任何企业，真正意义上的“中国制造”。
无人机的应用在不断拓宽，对每个应用场景在持续深入，无人机的监管在不断完善，产业格局因此不断优化。消费级无人机市场体量有限，大疆越来越接近消费级无人机的天花板，后入场企业在新的使用场景中找到了落脚点，如何转型和寻找新的增长空间成为了大疆的重中之重。
大疆除了在农用无人机、快递无人机、拍摄无人机等重要的消费无人机技术领域进行深耕之外，还积极进军汽车行业，但它并不是自造车，而是依靠在技术优势，做汽车上游供应链服务商，为新能源汽车提供服务。从表面上看，大疆从无人机跨界进入汽车行业，回顾大疆对于自身的定位——智能机器人公司，无论是无人机，还是自动驾驶汽车，实际上是以视觉识别为主的人工智能公司，大疆一直在坚持初心。
在企业的发展过程中，研发创新才是企业的核心发展动力，只有将技术牢牢掌握在自己手里，才能不受他国政策的影响，才能像大疆一样，在美国的限制下依旧能够实现逆袭反超，成为行业独角兽，称霸全球。
未完待续
