关于自动变速箱油底垫
变速箱密封件的工作环境:
温度范围:-40~170°C
工作温度:90~100°C
密封材料的基本要求:
耐油、耐高温、耐氧化、泡油膨胀几软化、抗氧化
美加达企业
胶木油底垫
易克特高品质自动变速箱配件
CORK
胶木油底垫是最早用于油底壳密封的一种橡胶软木
混合材料,依靠软木充油的膨胀密封。软木材料是
一种适应性很强的密封材料,其特点是工艺简单、
原材料简单易得、成本低,但是应用范围广并不意
味着完全适合变速箱的油底壳密封,其缺点也十分
明显,容易渗漏、上螺丝容易压爆,所以很早欧美
大厂已陆续不再使用此种材料。只有日本厂商依然
在中国销售部分车型使用。
特点:成本低、原材料易得、制作工艺简单。
缺点:软木充油后容易渗漏、形态较软固定时
容易压裂,重复性差,多应用在早期老款车型
的变速箱上。
复合纸镀膜油底垫
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GASKET
通过纸垫的回弹与镀膜实现双重密封保护,在
其表层、内外边缘及孔径内,完整包裹着两层
特殊胶膜,使油底垫达到衬垫作用又能完全有
效阻挡变速箱油品渗漏情况。特殊的胶膜材质,
在经过涂布垫片之后,于变速箱油温测试中,
可以稳定达到190°C不被破坏表层胶膜(一般
自动变速箱工作温度为80°C~140°C)确保垫
片完整密封效果,延长增加油底垫使用年限。
特点:表面双侧镀膜,防止油液渗漏,完美密封
多余空隙。对软木、纸油底垫完美替代。密封性
测试可达到190°C仍能保障防油、密封效果。
纯橡胶油底垫
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RUBBER
橡胶材料油底垫靠橡胶的弹力密封,具有良好的抗
压缩、抗疲劳能力,重复使用性强、性价比高等特
性。此种材料作为油底垫在欧洲车系应用较广泛。
如奔驰、奥迪、大众等特殊的配方材料要求,ACM
较软的材质需要均匀受力。
特点:良好的抗压缩、抗疲劳能力、
重复使用性强,性价比高。
骨架橡胶油底垫
易克特高配自动变速箱配件
GASKET
金属骨架外包裹橡胶。利用金属骨架抗压缩变形
能力靠橡胶的弹力密封,密封效果好,综合了橡
胶垫的优势又避免橡胶被压跑不容易固定的缺点。
现在美国新款变速箱几乎都使用此种密封垫,是
当前比较流行的油底垫。可重复使用,价格相对
较高。
特点:良好的橡胶弹力密封、
密封效果好、可重复使用。
纸油底垫
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GASKET
纸油底垫是一种新型油底垫材料,靠纸材料一
致的压缩回弹实现密封。其优点是性能稳定、
密封效果好,适合于平面密封,对材料厚度材
料厚度一致性要求严格并必须耐油耐高温,目
前满足变速箱,对密封壳体的平面性要求严格
,可有限度的重复使用。
特点:性能稳定、密封效果好、耐油耐高温。
汽修厂
易克特自动变速箱油底垫是采用什么材质?
易克特品牌油底垫壳垫片材料,全部由美国原料大厂进口,其材质与美国福特通用汽车指定原材料相同,其材质硬度适中,最适合自动变速箱油底壳垫使用哦。
易克特
汽修厂
其质量怎么样呢?
易克特品牌油底垫在表层、内外边缘及孔径内,完整包裹着两层特殊胶膜,使垫片产品达到衬垫作用又能完全有效阻挡变速箱油品渗漏情况。是油底垫的最佳之选品牌!
易克特

非凡品质 · 完美密封


