温馨提示
如果你喜欢本文，请分享到朋友圈，想要获得更多信息，请关注我。
722.9变速箱1-2挡、3-2挡和2-1挡时，换挡质量不好
维修步骤：
1.对有问题的换挡进行调校。调校后试车故障是否排除。注意：降挡时车辆应在不踩刹车的情况下滑行，以进行调校。升档时车辆应在有效的扭矩范围（DAS诊断仪中扭矩显示的绿色区域）内行驶和换挡。
2.如果无效果，调校后调校值进一步向负值扩大，拆解
变速箱检查离合器B1和B3
3.检查离合器B1和B3的卡簧位置是否正确，离合器片是否变形，如有变形或损坏或位置不对必须更换。
4.安装好后，复位调校值，对变速箱进行调校
Q:
722.9变速箱进入紧急模式
车型：奔驰W171、W203、W209、W211、W219，装备有722.9自动变速器和M272型发动机
故障现象：自动变速器进入紧急模式
检查：自动变速器控制单元软件版本是否为下列版本中的一个
0014485410
0014486910
0014488310
0014488410
0014488510
故障码：P1629、P1632、P1633、P1634、P1636有其中一个或几个故障码
故障原因：因蓄电池电压太低在发动机启动时而产生故障代码和造成自动变速器进入紧急模式。
故障解决：直接用断仪DAS的软件必须是新的软件版本执行自动变速器控制单元的程序编程和设码，然后删除故障即可
722.9变速箱从4挡升5挡时不舒适
车型：变速器722.9（带VGS3），装备发动机OM642LS，在车型218、221. 204、207、212中。
故障原因：制动器B2的专用调校值可能不对，这可能导致在某些情况下不能确保制动器进行顺畅工作。
故障解决：
1.更新自动变速器软件版本。
2.复位液压制动器B2的调校数据。
在菜单“电子变速器控制系统”中按如下步骤复位：菜单项“症状”→“复位多片式制动器B2的调校数据”。
722.9变速箱进入紧急模式，变速箱锁在2档。有时熄火后等一会儿后重 启动发动机后又恢复正常
电脑检测：有输入或输出涡轮转速传感器故障码。
解决方案：一般更换电脑来解决问题，也可以更换相应的输入或输出轴转速传感器。
722.9变速箱换挡冲击严重，有异响，或无法行驶
检查：如果拆开油底壳后发现大量的铁削。
原因：后排行星架磨损，少数是由于液力变矩器内部磨损造成
解决方案：必须根据新版EPC提供零件号更换配件
722.9变速箱前进挡和倒档转换时冲击，行驶正常
检查：电脑检测如果没有故障
原因：发动机或变速箱软件问题
解决方案：对变速箱和发动机电脑升级，然后根据DAS电脑指引做变矩器学习。
722.9变速箱挂档后车辆无法行驶
检查：发现变速箱和发动机结合处有漏油
原因：变速箱油泵问题，油泵上铜套松旷或抱死到变矩器轴颈，甚至有油泵凸齿被打断
解决方案：更换油泵
