2014年5月6日,长安福特华南区销售顾问车型辩论赛精彩上演。2014年翼虎VS竞品车型辩论赛,是为了进一步帮助销售顾问更加深入、系统地掌握新款主要竞品和翼虎的对比情况,提升销售顾问信心,本次辩论赛在广州举办,以翼虎为正方,途观、CR-V、RAV4为反方进行辩论,厂家代表、各福特4s店总经理组成评委组,最后广州华驰福威舌战群雄,胜利摘得冠军。
本次比赛有笔试和辩论赛两个环节,针对大众途观、本田CR-V、丰田RAV4等主要竞争对手,在外观、内饰、安全、价格、操控等方面进行辩论。辩论赛中,各经销商团队都被分为正反两方,就翼虎与竞品之间的优劣势进行辩论,参赛人员唇枪舌剑,现场气氛十分热烈。选手们在立论、驳立论、攻辩、智辩等各个环节中思路清晰,引经据典,字字珠玑,把车型的优势及对客户使用的方便都一一列出,使现场的评委们都点头称赞。
对方的辩手也不示弱,在随后进行的自由辩论环节中,双方选手就辩题展开更深层次的辩论,个个妙语连珠舌绽莲花,最终广州华驰福威的选手们通过不懈的努力与毅力赢得冠军。整个比赛过程有声有色,不仅使双方选手的车型理论知识更进一步地加深,也为每个人的业务技能打下了坚实的基础。
相比起大众途观那过于严肃的外观和本田CR-V那如同驼背般的车顶线条,翼虎的外观无疑就要更符合年轻人的胃口了,由各种硬朗的线条堆砌出来的肌肉感非常有力量。1.6T的进气口中隐藏了利用百叶窗式工作原理的进气格栅主动关闭系统,以达到降低油耗的目的。感应式后备箱这是一项同级车独有的配置,车主只需携带钥匙,在后杠中央摆动腿部,后备箱便会直接打开。SYNC多媒体通讯娱乐系统是亮点所在,是为中国量身定做的,可以媲美Siri。

翼虎上搭配的1.6T和2.0T两款ECOBoost发动机:1.6GDTI引擎的输出为132kW(180PS),峰值扭矩为240N·m,而2.0GDTI正是新款蒙迪欧致胜上面的那具引擎,输出功率被调高到176kW(240PS),峰值扭矩为350N·m。可见在涡轮增压及双凸轮轴可变正时的催谷下,福特的EcoBoost系列引擎能爆发出比欧产同类引擎更高的升功率。
本次辩论赛在让销售顾问更深入剖析翼虎的同时,更了解热门竞品车型RAV4、CR-V、途观的优缺点,为更好地销售翼虎奠定了理论基础。而更重要的是,通过辩论赛进一步锻炼了销售顾问必备的职业才能——口才,促进了华南区各地经销店的交流与相互竞争。
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