@番禺街坊
距十八号线开通不久，
广州地铁又传来好消息！
途经广州南站的
地铁七号线西延段大洲站、
美的大道站完成“三权”移交
成为该段首批移交运营调试的车站。
近日，广州地铁七号线西延段大洲站、美的大道站完成“三权”移交，标志着车站的调度指挥权、属地管理权和设备设施使用管理权从建设部门移交给运营部门，这也是该段首批移交运营调试的车站。
七号线西延段线路全长13.45公里，
共设有8座车站，
均为地下车站。
自车站动工以来，广州地铁及施工单位的建设者们在确保防疫和防汛安全的前提下，克服工期紧、任务重、多专业交叉施工的影响，精心研究制定施工方案，充分发挥土建、机电一体化管理的优势，联手突破进度瓶颈，确保土建施工与机电施工的良好衔接，为项目建设争取充足的作业时间和空间。同时，通过应用BIM信息化技术及绿色施工技术，加强协作联合，使各作业面人员、机具、材料投入充足，有效提升了项目安全文明施工质量和施工效率。
除了土建与机电建设管理单位之间的协作联合，“建设+运营”之间的有效协作也是确保施工进度的关键因素。为了进一步加强建设和运营两个部门的联动配合，在施工过程中，地铁建设者们主动创造条件让运营部门提前介入，对各类问题做到“早发现、早解决”。同时，运营部门也在系统联调、功能验收、热滑试验等工作中，安排专业技术人员全程支持配合，极大地提升了现场施工效率，也为首批两座车站的顺利接管提供了强有力的保障。
截至目前，
七号线西延段（广州南-美的大道）
土建工程累计完成94%，
机电工程累计完成89%。
全线轨行区已“三权”移交；
全线8座车站中，
2座车站已“三权”移交，
其余6座车站及益丰停车场
正在全面推进机电施工及调试。
来源：番禺政府网