想必大家对这车也比较熟悉—广州华驰福特 2.3T Musatng 试驾车
来我们店看车的各位车友都会被她酷炫的外型给吸引到，而且我们这车也确实跟其它的普通Musatng不一样。
好几处地方都改装过了~~
这次为大家介绍的是
Roush 2.3T 野马四出可变阀门排气
试驾车之前就已经改了Roush 四出排气
试驾过的客户对这声音给出肯定的评价
营造美式咆哮，绝对是ROUSH的拿手好戏，
排气声浪对于2.3T的野马来说更是必不可少
想要寻回野马的“野性”
ROUSH的四出排气就能让你找到V8的感觉
这次我们要做的是在这基础上进行深化改造，让这声音可以骚动起来
ROUSH可变阀门排气系统具有四种模式：
旅行（Touring）、运动（Sport）、
赛道（Track）和自定义（Custom）
旅行（Touring）模式：两个阀门将全部关闭，让排气声浪尽量的安静；
运动（Sport）模式：通过获得野马转速和车速信息来确定阀门的开度，当加速时会打开阀 门，正常驾驶时阀门会关闭；
赛道（Track）模式：是最响亮的，阀门会一直全开从而完全释放声浪。只推荐赛道使用，街道会过响；
自定义（Custom）模式：给你权利去自定义一个特殊的声音，通过我们的App就可以定制 出一个符合自己口味的声浪。通过App你可以完全控制在不同转速和车速的情况下阀门的开度。
ROUSH四出排气使用耐腐蚀的T-304不锈钢制作，并配套两个ROUSH专利高流量消音器。ROUSH可变阀门排气系统从你野马的OBDII获取数据，包括节气门开度、转速和车速。一个拥有拉丝铝开关的控制台让你可以在行驶中选择模式。另外我们还有Ios App让你能够完全控制声浪。
ROUSH排气仅仅是尾段。但是从安装效果上看，非常完整。
像ROUSH这样的排气当然是原装位置直接安装无需改动，管路也是很好的配合原车设计。
话不多说，经过售后师傅耐心的改造，ROUSH 2.3T野马四出可变阀门排气已经上身了，下面可观看视频：
ROUSH可变阀门排气
给你带来的狂野与激情
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