今天洁气公司总部回收了一只“存在问题”的空滤，据卡友反馈说，这只空滤装上以后出现了闷车现象。本着发现问题，解决问题的原则，我们召回了这只空滤。
剥下来的滤纸
从剥下来的滤纸上很明显的可以看到，圈起来的部分比没有圈起来的部分要黑上许多，正常空滤使用过后杂质分布应该相对均匀的。出现这种空滤过滤不均匀的可能，就是在某一个时间段中，整个空滤只有不到1/3的这部分滤纸在正常过滤。
总成进水是出现此类闷车现象的原因
首先大家都知道，卡车雨天行车有可能出现空滤进水。普通空滤无法起到防水效果，水一旦进入空滤总成会直接进入空滤流入发动机，导致发动机出现加油不畅、沉闷和供油不足的情况。如果严重到连气缸也进水的话，那么发动机在运作的时候，很容易就会出现“顶缸”的现象，从而加剧发动机的磨损，甚至直接报废也是有可能的。
——所以具有防水特性的洁气纳米空滤可以很好的保护发动机，正常情况下空气中的水分子都会隔绝在外，不会出现进水闷车现象——
但是如果装有洁气纳米空滤的总成进水就会出现适得其反的结果。
由于洁气纳米空滤优秀的防水效果，水会留在总成内部无法迅速排出挥发，会与过滤出来的灰尘混合，形成一层“水泥”隔绝层，影响透气和过滤效率，造成闷车。而没有浸水的部分，则会正常过滤。这就是这个空滤滤纸颜色出现泾渭分明的原因。
雨季临近 注意以下几点 杜绝闷车 放心驾驶
尤其现在全国临近雨季，提前做好防水措施至关重要。定期保养空滤时多留意是否有进水现象；检查车辆空滤总成是否破损；检查驾驶室后背式进气道和空滤壳体连接的部位是否破损，这地方往往容易被遗漏。橡胶伸缩节的老化变形，水很容易从此处进入空滤。
万一总成已经进水，装洁气纳米空滤就是比别人多一道保障，可以有效防止水进入发动机，避免造成更大的损失。
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洁气纳米芯
