大数跨境

大修后的01N挂D档冲击解决方法

大修后的01N挂D档冲击解决方法 广州美加达自动波箱配件有限公司
2014-02-27
4
导读: 点击图片上方关注【广州美加达自动波...】 美加达企业(

 

 

点击图片上方关注【广州美加达自动波...】


                       美加达企业
(微信号:
meijiada800006359)自动变速箱最专业资讯门户,专业维修技术通报,售后市场新咨询,零部件品牌介绍
       ☞☞也可点击文章标题下面蓝字直接关注



对于帕萨特B5 01N波箱维修后易出现挂D档冲击故障(特别是开空调时),以下步骤可能解决:
       

用检测仪器进入发动机电子控制系统,查看数据流(08的001组的第二区),节气门开度是否大于5°,如大于5°则需要彻底清洗节气门,并检查进气系统是否有漏气现象,建议用化清剂喷查检漏(特别是节气门底部硬管易老化),确保进气流量(08的002组的第四区)在3.9~4.3g/s左右,处理清洗干净后再按以下步骤操作:


1、用仪器进入01发动机电子控制系统,查询故障码并清除; 

2、进入10匹配设定→输入000并确认,清除自适应值 

3、进入04基本设定→输入098并确认做节气门自适应,做完以上3个步骤,退出发动机系统;

4、进入02变速箱电控系统,查询故障码并清除; 

5、进入10匹配设定→输入000并确认,清除自适应值;

6、进入04基本设定→输入000并确认系统执行基本设定后,将油门踏板踩到底使强制降档开关接通并保持3秒以上;

7、着车怠速状态,查看数据流节气门开度应为1°~3°,怠速10余秒后,方可再开空调,此时应不大于5°,若超出上述数值,可在着车空档状态下重做第5点; 

8、进行路试,让变速箱反复10余次升降档(其中2升3 档时可能会出现打滑,属正常现象),每次升降档循环过程,必须都推到N档,再重新挂入D档为准,升降档正常后,自学习完成;

9、再查看数据流,开空调节气门开度应不大于5°,波箱N93 控制电流应在0.65A以上(08的002组的第二区),如数据不在其范围内,重做第5点起以下步骤。




如果您喜欢本文章,欢迎您分享和转载,感谢您的支持!


更多资讯请关注公众微信号:meijiada800006359

 


【声明】内容源于网络
0
0
广州美加达自动波箱配件有限公司
中国最大自动变速箱后市场配件供应商,自动变速箱零件精品平台!
内容 0
粉丝 0
广州美加达自动波箱配件有限公司 中国最大自动变速箱后市场配件供应商,自动变速箱零件精品平台!
总阅读0
粉丝0
内容0