众所周知，一辆汽车是由数万个大大小小的零件组成的，我们的汽车，在维修或保养时，都会需要更换一些配件。而汽车制造商是没有能力去研发制造每一个零部件的，因此大部分的零部件都需要外购。但是汽车配件又分很多种类。
不少人搞不清楚原厂件、正产件和配套件有什么区别，还品牌件，拆车件又是什么？
下面就来说说各类配件
原厂件
原厂件比较好理解，就是你从哪家汽车品牌商买的车，人家车商卖给我们的汽车零配件，这种件一般只有在汽车4S店才会有，品牌也是汽车厂商的，比如说，我们车是某一品牌的，换块前挡风玻璃，那么这块玻璃也是有该品牌的logo的玻璃。
原厂件的好处就是，质量有保证，也有售后和质保，虽然价格比市场上其他配件要高很多，但是，买的就是一个放心和保障。
配套件
配套件是指由生产“原厂配件”的零部件生产厂家生产的。配套厂零件和原厂件的最大区别就是没有汽车公司的标志和原厂编号，但有自己的品牌标志和自己的零件编号，它们的外包装也是不一样的。正宗的配套件与原厂配件相比，质量难分高下，价格较原厂件低30%左右。
品牌件
品牌件是一种性价比也挺高的配件，就是专门生产品牌零配件的厂商，但是并没有给厂家供货，比如我们的机油滤芯的品牌曼牌、博世等等，都是属于品牌件，还有其他的有品牌的零配件厂商，虽然没有给厂家供货，但是产品质量都比较好、有保证，价格也比较实惠。
所以，很多的汽车维修店最喜欢用的就是品牌件，我们去维修店换件的话，普遍感觉比4S店便宜，其实跟这个也有关系。
下线件
下线件，指的是一些新车在汽车运输中磕碰啊、缺点油漆啊，按规矩是需要切割的，但是有些人通过各种关系拿到这种件到市场去卖。
不过这种下线件是最不能去轻易相信的，毕竟真正的下线件实在太少了，也很难分辨。
拆车件
拆车件说白了就是二手件，当一辆车辆出现事故或者车主不要了，做拆车件的店家就把这部车收回来，拆这部车上的有用零件再次销售。当然还有一部分拆车件来源于香港的。
同质件
对于同质件的定义是：产品质量等同或高于装车零部件标准要求，而且具有良好装车性能的配件。”质量相当，指同质配件和原厂配件比，这里面包括统一编码和简单认证、平台和电商交易。
而，同质配件首先必须具备全球统一的编码与标识，经过第三方权威机构的检测认证及“放心汽修”“放心汽配”品牌的认可，才能进入汽车后市场。
看完这篇文章，想必能给各位车主在汽车保养维修时，对于这些配件的选择考究上提供一些帮助。
当然，小编在这里要给大家提醒一下，涉及行车安全的理应选择原厂配件。
部分图文信息参考自网络
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