丰田卡罗拉全车升级美高隔音
华丽蜕变--只为更好
卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。自2006年发布以来，卡罗拉受到全球消费者关注；丰田卡罗拉外观稳重而大气、时尚而富有现代感。晶莹剔透的前大灯，自然流畅的侧部腰线，敦实的尾部。完美的侧部腰线，尾部与前脸相互呼应，这都使卡罗拉看起来动感时尚、骚气十足。
但是据本次案例的车主述说，他的卡罗拉隔音效果不是太理想，从发动机到轮胎的噪音，都比较清淅，后排有时会有回响。平时驾驶时要看路面情况，石子路上，砂子打底盘声音就特别大。高速时就更明显了，各种噪音都有，长时间驾驶的话，实在让人难以忍受。所以车主经过车友会的朋友介绍，来到当地拥有不错口碑和技术的【广州御音坊车内音乐】对爱车进行全车美高隔音的升级工程。
车门隔音施工
四车门一直是噪音来源最大的部位，四车门隔音也被认为是汽车隔音工程中最基础最重要的步骤，也是许多尝试隔音效果的车主选择最多的部位。
原车门
车门第一层隔音
在车门内层钣金上粘贴美高隔音止震材料，也就是第一层隔音，它能增加钣金厚实度，减少钣金震动产生共振低频噪音源。
车门第二层隔音
在喇叭支架上再安装贴一层美高隔音止震材料，俗称第二层隔音。它能进一步减少支架震动，并封住车门孔洞，加强钣金结构，使车门形成一个密封箱体。
引擎盖隔音施工
通常所说的消除车内噪声（隔音），应该是在噪声的传播途径上进行隔除。发动机是汽车自身的噪音源，引擎盖与发动机仓之间会产生共震，加大车内发动机噪声，并且噪音通过引擎盖向驾驶室内传递。
原引擎盖
引擎盖内层隔音
使用美高隔音止震材料对引擎盖内层钣金进行隔音处理，可以减少发动机噪声的传递和机盖的震动，使车内发动机噪声更加柔顺。
引擎盖外层隔音
使用美高静音隔热垫对止震板外层进行处理，能起到隔热的作用，减少发动机仓热量对引擎盖的高温烘烤，防止引擎盖漆面过早老化而导致龟裂或漆变色，让引擎盖漆面保持亮丽如新。
后尾箱隔音施工
后尾箱钣金结构薄弱，单薄的后备箱更容易传递噪音到驾驶室，并且后尾箱是一个相对密封的箱体，进入的噪音在此会被来回反射和放大，产生回音与共鸣，无形中加大了噪音的音量。
原后尾箱
后尾箱首层隔音
把美高隔音止震材料按后尾箱形状及面积裁剪成条状进行粘贴，并用专用按压工具滚轮对隔音材料表面进行反复挤压，这样能强化尾箱钣金结构，减少振动及其共振。
后尾箱第二层隔音
使用美高静音隔热棉按照后尾箱的形状大少进行裁剪，这样起到吸收过滤多余噪音隔绝热量的作用。
前后轮弧轮毂隔音施工
轮弧轮毂隔音施工主要针对轮胎与地面摩擦产生的路噪和胎噪，通过缓冲打击、隔离噪音、吸收噪音的方法，大幅度降低路噪、胎噪的产生和传导。
前轮弧隔音施工
后轮毂隔音施工
车地板隔音施工
车地板的隔音，是针对轮胎与地面的摩擦产生的路噪和胎噪，发动机和排气管噪音等通过底盘传递的噪音。由于车底板面积大，所以隔音施工后带来的效果是直接提高驾乘者的驾乘舒适性。
原车地板
车地板首层隔音
把美高隔音止震材料满铺车底，致使车底板钣金得到强化，令底盘更扎实紧凑，能有效地抑制车底板共振和车外噪音传导。
车地板第二层隔音
然后使用美高静音隔热棉按照车地板的形状大少进行裁剪，这样能起到吸收过滤多余噪音隔绝热量的作用。
电话：18925050070 （微信与电话同步） 马师傅
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