编者按
在长三角，生产一辆新能源汽车只需4个小时。在愈发完善的产业体系带动下，中国新能源汽车产销量连续8年位居世界第一。
今年上半年，中国新能源汽车产业发展势头良好，产销量、市场占有率、保有量三组数据均创历史新高，新能源汽车已经成为中国制造的一张闪亮新名片。
这些成绩的背后都离不开生产线的支持，而高效生产加工自然少不了机床、刀具和夹持技术的通力配合。今天小编就为大家介绍一下来自雄克、瓦尔特和埃马克的新能源汽车加工解决方案。
雄克应用于电动汽车领域的产品组合
电芯搬运及装配解决方案
近年来，动力电池的迅猛发展为汽车行业带来了新的机遇与挑战，助力新能源汽车跑出“加速度”，雄克可在电池生产到最终组装至车身的每一环节，为电池的搬运和装配提供支持。
方形电芯抓取
使用带弹簧自锁功能的JGP系列气动二指平动机械手抓取方形电芯。JGP通用二指平动机械手采用T型槽导轨，高强度铝合金材质，结构紧凑，重量轻。选配快速换爪系统，可适配不同尺寸的电芯。
高柔性扁线抓取插装的专用解决方案
电机孔加工，粗加工D220 六个齿，D72 两个齿；精加工D220 四个齿，D72 两个齿精加工单边余量0.2mm，HSK100刀柄+铝合金刀体+μm级微调刀夹。
刀具直径大，需要控制刀具重量
D72直径孔底有清根槽
D72 圆柱度0.008
D72 与D220 同轴度0.025
粗糙度Ra0.8
D72 有破孔
D220 断续加工
加工方法
高强度铝合金刀体，控制整体刀具重量
D72 非标PCD成形刀片
D72与D220 同时精加工
μm级精镗的刀夹，精确调整刀片的跳动和刀具的直径
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激光切割的PCD刀片刃口，保证完美的刃口质量
加工难点
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高精度的尺寸和形位公差要求 -
高效的零件加工节拍
依靠卓越的机床刚性、独特的倒立式结构设计，以及高度的稳定性，VL6可以稳定做到齿轮内径120±0.01mm以内和内径圆柱度0.008mm以内。
VL系列每一台机床都是一个完整的生产单元，独特的倒立式主轴结构，主轴除了用于加工工件外，也用于在外部自动化上下料，这节省了开支，占地面积和不必要的外部自动化设备，且高效率、高经济性。
加工零件: 主减速齿轮
加工机床：VL6
加工类型：硬车
60秒完成硬车齿轮端面，内孔（包含上下料）
加工视频
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