因此，当在更换联电状态的凸轮轴信号传感器密封圈后，联电状态的缸盖可以通用德尔福状态。
但德尔福与联电状态的凸轮轴不能通用，因为两种状态的凸轮轴信号齿角度存在差异
目前我公司生产的吉利4G18DVVT德尔福状态的缸盖总成，缸盖采用的是联电通用德尔福版本，因此在装车时请按步骤更换凸轮轴信号传感器密封圈
①：将原车凸轮轴信号传感器密封圈取下，更换上我公司提供的凸轮轴信号传感器密封圈
②：装好我公司提供的凸轮轴信号传感器密封圈后的状态
③:将更换好密封圈的凸轮轴信号传感器安装于进气及排气凸轮轴信号传感器安装孔内
④:安装好凸轮轴信号传感器后，拧紧固定螺栓，完成凸轮轴信号传感器的装配
注意！注意！注意！
在装机前请先确认原车状态，核对是否与产品完全一致后再进行装车作业