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一辆车由成千上万个零配件组成， 每个配件都有自己的寿命，有的十年八年，有的一年半载，从生产线上落地的那一刻起，零配件便开始发生损耗，直到终结！
但是，同一时间批次生产的配件，一定会同时损坏（更换）吗？为什么同一款车的电瓶有的人用了五年，而有的人只用了两年？其实，配件能不能使用的更长久与车主对它的“照顾”有很大关系！
对于电瓶来说，频繁的启动、短途行驶、以及在熄火状态下使用点烟器、音响、车载电器等设备都会造成电瓶不同程度的损耗，还有很多车主喜欢让空调随车辆点火同时启动，这种习惯很容易导致车辆的瞬间负荷过高，长此以往，你的电瓶寿命一定比别人少1-2年！（电瓶普遍更换年限为2-4年，如养护有加，可使用5-6年）
想延长电瓶的使用寿命需要做到：在车辆点火前和熄火前，确认车上的所有电器设备都处在关闭状态；以及不要在车辆熄火状态下，长时间使用任何车载电器！
其实，刹车片的更换周期并没有一个准确的标准，不同的驾驶习惯会使刹车片的磨损产生巨大差异，一般情况下，根据道路及驾驶习惯的不同，刹车片的更换里程大约在4-8万公里（可相差4万公里甚至更长），载重较大或是经常急踩刹车会导致刹车片迅速磨损！
如果想延长刹车片的使用寿命，在平时的驾驶过程中要注意与前车保持安全车距，提前利用发动机制动减缓车速，避免激烈驾驶急踩刹车；或是超载使车辆惯性增大，增加刹车系统负担！
制动盘与刹车片的情况基本相同，不再赘述，只是由于两者材质不同， 制动盘比刹车片更耐磨，更换周期也更长，但驾驶习惯对于两者的影响是成比例的，一般情况下换第2-3次刹车片时，就需要更换一次制动盘！
雨刮片应该是车上最容易老化的易损件了，使用周期一般不会超过一年，如果您经常“干刮”（不使用玻璃水）前挡，势必会让娇气的雨刮胶条损坏，也许不到一个月就会出现刮不干净的情况，所以想延长雨刮片的寿命，一定要避免“干刮”！另外，在太阳下暴晒或是被雪水冻住，也会使雨刮胶条迅速老化，所以遇到这两种情况可以将雨刮臂抬起，起到保护作用！
轮胎主要的构造成分是橡胶，橡胶具有保质期，同理轮胎也有保质期。新鲜的橡胶各种性能是最好的，相比前面几种配件，轮胎的更换周期比较固定，一般要在“使用期限”内更换（不超过5年），所以无论您怎样对轮胎关爱有加，也抵不过时间对它的摧残！
但是，如果不注意对轮胎的保养，是会加速轮胎老化及损坏的！比如经常“骑路肩”、暴力驾驶、胎压过高或过低等等，都会在5年的基础上减少轮胎的使用寿命，严重情况下还会发生危险，所以各位一定要养成经常检查轮胎的好习惯！
经常对爱车进行养护，不但可以延长易损件的使用寿命减少花销，同时也决定着您在卖车时的价格，悉心保养的车辆一定会更保值，也算是多年来您对它悉心照料的回报吧！
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