2015年11月刚过，座椅厂传来捷报，公司具有里程碑意义的首款乘用车座椅首月供货产量10282台套。
厚积薄发挺进乘用车领域。近年来，五菱座椅不断提升技术实力，通过调整升级，寻求突破发展。对比商用车，乘用车座椅在舒适度、安全性及美观度都有了大幅度的提升，更为复杂的结构也对开发设计、生产制造等综合能力有了更高的要求。
据了解，该款产品能与世界500强公司同台竞技，并赢得客户信任，与公司近年来强调稳抓质量，促进产品转型升级，拓展中高端产品业务的努力是分不开的，主要得益于以下几点：
紧抓核心工艺，
整合主干工艺链，实现过程控制。
公司大力钻研提升海绵制造核心工艺，提高竞争力；此外通过骨架整体焊接、电泳、海绵的委外转自制，整合座椅生产的主干工艺链，逐步实现从焊接到装配完整的过程控制，使产品质量得到有效控制和提高。
图为：座椅海绵生产线
针对性提升，座椅开发能力
迈入乘用车水平。
结合乘用车座椅开发的新标准、新技术的要求，优化开发设计。项目开发团队深入开展前期研究，严格控制关键因素，使产品质量、功能多样性以及开发周期均满足乘用车的要求，座椅的开发能力迈入乘用车水平。
培养人才，奠定软实力基础。
通过外派深造、对内开展通用体系培训等进行系统学习，提升知识储备；结合座椅的生产实践，提升人员的意识和能力，形成全员联动、快速响应的实力团队，专业化及时解决客户后顾之忧。 
图为：座椅骨架焊接生产线
公司首款乘用车座椅产品取得首月供货产量过万的佳绩，是走好零部件产品迈向中高端乘用车领域的重要一步，随着今后对更高端乘用车座椅的业务拓展，公司将会有更多的高价值零部件业务夺取新的高点。未来，机遇与挑战并存，公司将以更积极主动的姿态，向轻量化、自动化发展，通过转型升级，加快向中高端水平迈进！
