昨天的《柳州新闻》报道了公司的智能制造情况，话不多说，快来看看：
四种产品柔性化混线生产，
全生命周期质量追溯跟踪
生产过程100%在线检测
实施智能配送管理
有效提高了生产效率和产品质量
厉害了，WORD座舱生产线！
那么，这样一条生产线就是智能制造了吗？
答案是：智能制造，我们在路上
机器换人≠ 智能制造
目前，公司共投入自动化生产线91条，机械人560多台。然而机器人的数量并不代表一个公司的智能化程度，自动化只是智能制造的必备基础。为了使这个基础更加稳固，公司去年投资入股上海诣谱自动化装备有限公司，从而拥有了自己的自动化装备技术公司，进入机器人集成应用领域。
智能生产≠ 智能制造
公司近年来不断加大智能设备的投入，“供应链效率提升项目”在柳东乘用车零部件工厂投入使用后，通过互联网实现采购、生产、销售各个环节的互联互通，快速安排供货、上料、生产、配送等制造流程。但是，这些并不是智能制造的全部，设计、生产、管理、服务等制造活动的各个环节都应该贯穿其中，而我们正在为之努力。
互联网+机器人≠ 智能制造
智能制造并不是无人化工厂，不是互联网+机器人。实际上，机器人让工人从重复性高、劳动强度大的岗位上解放出来，让更多的人可以从事管理、研发、技术创新等工作。而公司打造智能工厂、实现转型升级也急需大量的相关人才。
柳东座舱大总成智造项目只是公司智能制造的重要试点项目之一，未来我们将布局更多的智能自动化线、数字化生产线、智能仓库，在吸取相关经验的基础上建设数字化车间，最终打造五菱智能工厂。
智能制造，我们已经在路上。
你是否准备好了呢？
让我们一起携手跟上公司的前进步伐，
从今天开始好好学习，天天向上！
视频来源：《柳州新闻》
