不久前，公司智能制造项目入围国家队
还记得是什么项目吗？
（文章链接：广西仅两家！公司智能制造项目入围国家队！）
没错，就是：
轻量化汽车底盘关键零部件智能工厂新模式
今天这个项目正式启动啦！
超鸡冻！
我们马上就要有自己的智能工厂啦！
它会是什么样子的？
生产哪些产品？
如何智能化运作呢？
别着急，通过一个动画视频一睹为快！
哇！真的要来了！
集模块化、自动化、数字化、智能化、绿色制造于一体的智能工厂
信息和智造的深度融合
这场工业4.0变革，你准备好了吗？
敲黑板
— 划重点啦—
《中国制造2025》+公司转型升级
智能工厂新模式
那么，为什么要开展这个项目？
开展这个项目有什么有利条件呢？
必要性
外因：
1、《中国制造2025》实现产品和制造升级；
2、广西“十三五”规划重点支持汽车关键零部件产业能力的提升。
内因：
1、汽车零部件行业的共性问题制约了产品质量和效率。
2、公司产品转型升级。
智能工厂新模式——轻量化
轻量化？这个太专业了！
汽车重量变轻吗？
可以这样理解
跑鞋的轻量化使得我们跑起来更轻快，
更轻的工具能够使我们在使用时更顺手，
汽车的轻量化呢？
好处不止一点点！
不信，你看：
聪明的你，通过上图是不是发现
轻车更安全更省油、操作性更好
研发、生产汽车关键零部件的轻量化
满足客户、市场的需求
我们又向前了一步O(∩_∩)O
智能工厂新模式——一厂两线
智能工厂？
加上机器人？加上互联网？加上大数据？
可真的没有那么简单！
实际上，它可是一个大大大工程！
✎从“制造”向“智造”
项目围绕轻量化汽车底盘关键零部件“一厂两线：智能工厂，后桥主减速器/独立悬架智能装配生产线”智能工厂建设展开，引入信息物理系统（CPS），通过工业通信网络实现互联和集成，形成企业统一的数据平台，构建能够与物理生产线同步镜像与交互的全映射虚拟生产线，实现虚拟与物理融合制造。
天翻地覆的变革
总而言之，与传统的生产方式相比，
这个智能工厂的变化可是天翻地覆，
实现全流程的数据采集和分析，
通过数字化、智能化的手段
驱动研发、管理、生产、物流、能源管理等全方面的互联协同。
那么，这样的变革会带来什么呢？
⊙企业运营成本降低43.52%
⊙产品研制周期缩短77.78%
⊙生产交货周期缩短25%
⊙生产效率提高56.72%
⊙企业能源利用率提高15.3%
⊙产品一次下线合格率提升80%
怎么样？是不是觉得我们
超级与时俱进？
超级高大上？
让我们来听听集团总裁怎么说的吧？
启动会上，袁总说：这个项目是公司目前为止拟投资最大的项目，是公司转型升级的核心项目。我们也希望借此机会将其打造成具有前瞻性、引领示范作用的工厂，发展成为广西轻量化、数字化、智能化的汽车零部件示范性工厂。
从“0”到“1”
从设想变为现实
智能制造，我们已经在路上！
之后，还会遇到很多挑战和困难
但，绝对难不倒自强不息的五菱人！
智能制造，我们来了！
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