太！棒！啦！
公司首席专家、高级技师
国家级技能大师工作室带头人
全国技术能手
郑志明入围
2018年大国工匠候选人！
中华全国总工会、中央广播电视总台联合举办的2018年“大国工匠年度人物”发布活动，自2018年6月份启动以来至今，经过反复对比遴选，50名“大国工匠年度人物”候选人终于产生，50名“大国工匠年度人物”候选人来自电力、高铁制造、汽车制造、航空航天等27个工种，并兼顾了不同性别、民族，郑志明便是全国50人中的一名代表。
1997年毕业后进入集团工作至今
从一名钳工到全方面发展的复合型专家
从一名柳州工匠到大国工匠
这一路走来，郑志明
勇当汽车工业的革新者
成为五菱传奇的守护人
◆ ◆ ◆
日夜磨练只为精度进步0.01mm
郑志明刚进入工厂时，从钳工做起，经过20年的磨练，如今，他的钳工水平是广西汽车集团里最“牛”的，手工划线钻孔能控制在0.05mm以内，锉削平面可以控制在0.002mm以内。这是什么概念呢？一根头发丝的直径大约为0.07mm，他能将误差控制比头发丝还细小的精度。
“勤学好问、勇担重担、技术水平高，是个‘老’师傅”，这是集团员工对郑志明的一致好评。员工之所以亲切称郑志明是“老师傅”，是因为郑志明的技术水平和经验丰富的老师傅一样高，甚至还超过了很多老师傅。他钳工水平绝对是集团里面最“牛”的，这些年五菱的钳工比赛前三名基本上全是他的徒弟。
◆ ◆ ◆
全方面发展的复合型专家
做钳工时，他的技术就很牛，后来应公司发展需求做自动化装备等工作，他又成了“国家级技能大师”，每年自主研发项目数十项，为集团源源不断提供新设备，提高了效率，降低了成本。
2007年，他参与减速器噪音攻关项目，培养了一批减速器试音人员，通过大家的努力使减速器内三包数量由0.6%降低至0.07%以下。
2008年，参与减速器装配工段新线的产能提升工作，通过对整条装配线的节拍测量与瓶颈分析，在大家的努力下使减速器装配工段由原来的350台/每班，提升至530台/每班。而且为工厂创造了约50万的经济效益。
2011年，郑志明带领他的团队参与了N300制动主缸压钢珠专机设计制作项目等10多个项目的设计制作工作。为公司节约上百万元的设备采购成本，提升了公司的自主研发和加工制造能力。
2012年，郑志明与工装团队员工一起合作完成，车桥厂核心装配线（减速器装配线）的改造工作，通过这次改造使原减速器装配B线由原来的手工测量装配变为自动测量装配的高精密装配线，从而提升了装配精度，标志着公司设备运行的整线自主研发能力达到较高水平。
2013年，郑志明主导后桥壳自动上线机器手设计制作工作，利用自己设计制作的机械手代替工人手工搬运后桥，提升了装配效率降低了工人的劳动强度，还为公司创造20多万的经济效益。该项目被评为广西装备工业2014年先进工艺工装成果一等奖。
◆ ◆ ◆
潜心磨剑，成就大国工匠
十年磨一剑，2014年以郑志明命名的“国家级技能大师工作室”正式挂牌成立。郑志明带领工作室成员共完成工艺装备自主研制项目18项，交付使用工艺、工程装备共24台套。
2015年，郑志明带领技能大师工作室与工装工程团队共完成工艺装备自主研制项目95项，交付使用的工艺装备共130台套，同比增长幅度为96%。自主研制工艺装备的交付投产，为公司直接创造经济效益1966万，减少生产操作岗位55个，可间接创造经济效益282万元。
2016年，技能大师工作室成员共完成工艺装备自主研制项目75项，预计交付使用的工艺装备共190台套，同比增长幅度为46%。自主研制工艺装备的交付投产，为公司直接创造经济效益1300多万，减少生产操作岗位23个，可间接创造经济效益115万元。
郑志明国家级技能大师工作室揭牌
不是我牛，是我们团队牛！
当菱仔向郑志明，表示祝贺时
他非常谦虚，把成功归于团队的努力
什么是工匠？
这个细节，完美体现！
全国那么多工匠，能进50强
得知这个消息
朋友圈已经迫不及待转发，为他点赞
你还不快快行动？
点击“阅读全文”为郑志明点赞