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这项关键技术用得越来越6~

这项关键技术用得越来越6~ 广西汽车集团
2021-04-12
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学党史·开新局

【单选题】中国共产党党徽为(  )和(  )组成的图案  。

A. 镰刀  锤头

B. 镰刀  斧头

C. 镰刀  麦穗 


【单选题】“支部建在连上”是通过下列哪个选项实现的(  )。

A.秋收起义

B.八七会议

C.三湾改编



【答案】

1、A

2、C



CAE:Computer Aided Engineering
(计算机辅助工程)
小到机械、装备制造,大到汽车、航空航天、土建
都会使用这项关键技术
经过一年多的努力,公司已自主掌控CAE技术
成熟应用到底盘零部件领域


CAE技术贯穿于汽车研发设计的整个流程,从产品概念设计到样车试制、性能优化,以及后续的投产和市场问题反馈等各环节,有助于提升研发设计效率,缩短研发周期,降低研发成本,提升产品性能。


驱动桥NVH分析与圆柱齿轮优化技术

汽车NVH(噪声、振动与声振粗糙度)是汽车性能的关键指标之一,直接影响汽车的品质和档次。驱动桥作为公司底盘零部件重点业务之一,运用专业的传动系统分析软件,建立了包括准确齿形在内的完整后桥悬挂系统仿真分析模型,模拟驱动桥的实际运行状态,分析驱动桥齿轮啸叫、共振等NVH问题产生的原因,以此指导齿轮修型、问题零部件改进等工作。

该技术应用于公司开发的A车型插管桥产品中,最大噪声点的理论预测值与试验结果平均值的偏差小于3%,CAE分析与试验结果一致性良好,产品NVH性能得到改善,已获得顾客认可。


 
此外,运用驱动桥NVH分析,结合圆柱齿轮优化技术,对电动车桥的核心零件——圆柱斜齿轮进行优化设计,通过宏观设计优化和齿面微观修形,降低齿轮副在系统中运行的传递误差,达到优化NVH的目的。
该技术应用于我司开发的瑞驰车型、五菱宏光MINI等电动车桥产品中,其中瑞驰车型后桥齿轮取得42~51dB的优秀噪声表现C车型后桥齿轮噪声较优化前下降5~11dB,E50后桥搭载的整车宏光mini EV广受消费者好评。



驱动桥油流分析技术

驱动桥漏油和内部零件烧蚀是非常重要的汽车安全问题,公司运用专业的流体仿真分析软件,对驱动桥内部结构进行精确建模,使用先进的CFD技术粒子法模拟油液流动,充分考虑车速、油量、坡度、侧倾、油液温度等因素对驱动桥内油流情况的影响,以此指导壳体内腔设计、加油量选择等,为解决驱动桥内部零件烧蚀和通气塞漏油等问题提供理论指导。
目前该技术已广泛应用于公司的驱动桥产品开发项目中,其中应用于B车型的后桥路试漏油问题中,通过仿真分析优化了通气塞挡板结构设计,新设计样件在路试中未发生漏油现象,有效地解决了该问题。



应力对标测试技术

如何提高CAE分析的准确性,提高CAE分析与试验结果的一致性?公司运用了应变测试技术,该技术是将应变片贴在被测零件上,零件在试验台上进行试验时,使用专业的应变测试设备采集数据,并通过相关计算机软件进行处理,得到零件在试验工况下的应力应变数据。同时,对该零件在相同工况下进行CAE分析,与试验件上实际测得的应力进行对比,以此查找问题,提高CAE分析与试验结果的一致性。

该技术应用于长城某车型扭力梁上,最终测试结果与CAE分析结果偏差仅为5%,一致性较高。经过CAE仿真与试验一致性验证,提高了CAE结果的可靠性。



后续,公司将主要突破材料等基础研究

建立材料数据库、CAE分析与试验对比数据库

攻克关键核心技术,提升产品质量

我们,一直在努力!



End



来源:技术中心
编辑:木子    校对:小y、小吴
责编:一粒粟    总编:筱雅


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