非凡十年，听听他们的心声

进入公司十年，客户端要求越来越高，我们的成本效率和加工效率在不断提高。刚进齿轮车间的时候，做一套收缩齿，一条线要7台铣齿机，现在2台铣齿机就可以做一套等高齿，铣齿从以前的20JPH到现在的25JPH。最初的齿轮厂一年的2种齿轮，到现在的至少40种量产齿轮和未量产的新产品齿轮，加起来近百种齿轮。热前齿向精度从最开始30-40%的7级精度提高到现在的100%的7级精度，90%的6级精度。齿轮车间的发展从冲量，变化到现在的多品种、小批量、高质量的局面。

随着车间工作规划，山东分公司底盘车间经常搬家，2012年7月，随着叉车挑着下料机到达指定位置后“稳稳落地”，当时的高兴记忆犹新，底盘车间终于有了自己的区域。回首十年，底盘车间取得了一系列成就与变化，从最初只有装配产线，到现在焊接、机加工、装配于一体，有后桥、前悬挂、前轴、前副车架四大总成，600余人、月产值过亿的大车间。十个春夏秋冬，我们见证着底盘车间的成长历程，我们也将会牢牢谨记，忠诚、感恩、责任和使命。

车间搬迁

我与公司同行已13年，当初刚从学校毕业，带着一脸的稚气到公司报到。重庆卓通创办之初，在破旧的小板房办公，转眼已从最初的一个工作站逐渐成长为两江新区有较大影响力的企业。我个人成长与公司企业文化分不开，历任领导都很重视我的能力提升，给我充分的平台去展示自我，通过公司多岗位的柔性，从知识能力到跨部门协同，我个人能力得到明显提升。我感恩企业对我们的培养，我会继续发扬工匠精神，肩负光荣使命，立足岗位接续奋斗。

从学校毕业就进入五菱柳机，一转眼都快要过去二十年了。第一个十年里，我从一个职场小白成长为一个合格的产品工程师，见证过柳机年产七十万台发动机的辉煌；第二个十年里，我参与了更多类型产品的开发，有产品拓展的插秧机，有满足国五国六排放的发动机，有面向四阶段油耗法规的阿特金森循环发动机，更有应对新能源的混合动力总成和纯电的电机动力总成，见证了柳机产品转型的阵痛与成功。在这些日日夜夜里，我们遇到过艰辛，遇到过困苦，但我们更享受成功的时候获得的那份“沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春”的成就感。下一个十年，我要继续成长，公司也会继续非凡，我们期待着，憧憬着……

今年8月是我入职公司的第十个年头，这十年有很多的美好回忆，从初入职场去饭堂都胆怯的小白，到熟门熟路的职场老员工，有幸见证了十年企业的变化，感恩自己在企业的所学与成长，未来有更多的十年我们将一起并肩前行。带着习总书记在二十大广西代表团参会时对八桂儿女的殷切希望，我们一定不负期望踔厉笃行，奋勇前进。

我1993年进五菱柳机，如今已经是29年工龄的老员工了，在这里见证了公司艰苦创业自强不息的发展历程，也体会在柳机工作、生活的快乐与幸福；看见了公司日新月异的发展壮大和新员工的朝气蓬勃，也看到了曾经一起工作的退休老同事牵着孙子在小区悠闲自在的幸福生活。特别是党的十八大后非凡的十年，公司从过去的传统燃油机到新能源动力的成功转型，小区也从过去的“老、破、旧”焕然一新，厂里繁忙而又明亮生产车间以及机器的轰鸣声，伴随着柳机市场吵闹的叫卖生，无处不传来生机勃勃的景象。在这里我们上班是同事，下班是邻居，在这里我感受到满满的幸福和归属感！