2024年是柳州广菱汽车技术有限公司(简称“广菱技术”)成立的第18个年头,作为广西汽车集团与日本广岛技术株式会社(简称“HTC”)的合资企业,广菱技术实现播种、发芽到茁壮成长,2023年底更是接到HTC总部技术支持的请求:帮助HTC做模具工艺分析。目前广菱已完成了7个HTC零件的模具工艺分析,实现了由技术“进口”到技术“出口”的转变。

这个转变的背后体现了广菱技术技术实力不断提升、逐步被认可。近年来,通过赴日研修和日本专家来华支持,以及在做项目过程中不断创新和积累经验,广菱技术在技术突破上卓有建树,在质量要求极为严苛的本田体系先后两次获得了“优秀供应商”奖,这也为获得德国宝马项目订单奠定了基础。
承接德国宝马项目
早在2019年初,HTC总部承接了德国宝马的结构件业务,因成本、质量、交期等原因,HTC总部需将模具业务委外制作,而在HTC旗下具备独立完成设计/制作模具能力的子公司中,广菱技术是第一选择。
经过努力,广菱技术最终连续承接了德国宝马G42项目(宝马2系两门轿跑)侧围门框高强度结构件模具业务、G70项目(宝马7系,宝马公司顶级的豪华轿车系列),共9个零件共36套模具,于2021年3月完成交付。
宝马项目客户在现场验收
整个项目过程并非一帆风顺。宝马的设计要求、质检标准、装车验证方式等和之前做的国内、日本项目不同,广菱技术在项目初期花了大量功夫研读新的技术标准,对相关人员进行培训,避免项目过程中出现惯性作业错误。海外项目使用的板料需进口,采购周期长,虽然前期调试板料采购同牌号替代料,但不同批次的板料在试模过程的成型效果差异较大,给模具调试带来了不确定因素。2020年初突发新冠疫情,进出口业务更是受到封控管理等影响。
获得“精模奖”
近期,广菱技术再接再厉,接到HTC联合报价邀请,一起参与宝马德国公司新车型项目的结构件投标。宝剑锋从磨砺出,付出换来新收获,2023年广菱技术首次参加国家级的模具展会,就获得了两年一度的模具行业技术水平能力认定——“精模奖”的行业大奖。
突破自我,提升能力
社长(左二)带领CFT小组成员在生产现场找降本素材
2023年,挑战重重,仍砥砺前行。
2024年,归零蓄势,迎破茧重生!
广菱技术,加油!
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