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【设计基础】多种工况下螺栓连接强度校核与设计方法

【设计基础】多种工况下螺栓连接强度校核与设计方法 广州市新欧机械有限公司
2022-10-21
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导读:受轴向载荷松螺栓连接强度校核与设计 受轴向载荷松螺栓连接的基本形式如下图1所示:图1 受轴向载荷松螺栓连

受轴向载荷松螺栓连接强度校核与设计

   受轴向载荷松螺栓连接的基本形式如下图1所示:

图1 受轴向载荷松螺栓连接


受横向载荷铰制孔螺栓连接强度校核与设计

  受横向载荷铰制孔螺栓连接的基本形式如图1所示:


图1 受横向载荷铰制孔螺栓连接

  许用应力的计算公式分两组情况,如表1:

表1 许用应力计算公式

表中: 为材料的屈服极限,由螺栓机械性能等级所决定。


受横向载荷紧螺栓连接强度校核与设计

  受横向载荷紧螺栓连接的基本形式如图1所示:

图1 受横向载荷紧螺栓连接

受横向载荷紧螺栓连接强度校核与设计的基本公式如下:

      (1)预紧力计算公式:

      (2)校核计算公式:  

      (3)设计计算公式:

  (4)许用应力计算公式:

式中: ――横向载荷,N;――螺栓预紧力,N;――可靠性系数,取1.1~1.3;m――接合面数;f――接合面摩擦因数,根据不同材料而定。钢对钢时,为0.15 左右; ――螺纹小径从表中获取; ――螺栓屈服强度,MPa,由螺栓材料机械性能等级决定;――安全系数,按表1选用。

表1 预紧螺栓连接的安全系数

材料种类

静载荷

动载荷

M6~M16

M16~M30

M30~M60

M6~M16

M16~M30

M30~M60

碳钢

4~3

3~2

2~1.3

10~6.5

6.5

6.5~10

合金钢

5~4

4~2.5

2.5

7.5~5

5

6~7.5

 

受轴向载荷紧螺栓连接(静载荷)强度校核与设

  受轴向载荷紧螺栓连接的基本形式如图1所示:

图1 受轴向载荷紧螺栓连接

表1 受轴向力紧螺栓所须残余预紧力系数K

工作情况

一般连接

变载荷

冲击

压力容器或重要连接

K

0.2~0.6

0.6~1.0

1.0~1.5

1.5~1.8

表2 螺栓连接的相对刚度λ

垫片材料

金属(或无垫片)

皮革

铜皮石棉

橡胶

λ

0.2~0.3

0.7

0.8

0.9

表3 预紧螺栓连接的安全系数

材料种类

静载荷

动载荷

M6~M16

M16~M30

M30~M60

M6~M16

M16~M30

M30~M60

碳钢

4~3

3~2

2~1.3

10~6.5

6.5

6.5~10

合金钢

5~4

4~2.5

2.5

7.5~5

5

6~7.5

 

受轴向载荷紧螺栓连接(动载荷)强度校核与设计

  受轴向载荷紧螺栓连接的基本形式如图1所示:

图1 受轴向载荷紧螺栓连

表1 螺栓连接的相对刚度λ

垫片材料

金属(或无垫片)

皮革

铜皮石棉

橡胶

λ

0.2~0.3

0.7

0.8

0.9

表2 尺寸因数

螺栓直径d

<12

16

20

24

30

36

42

48

56

64


1

0.87

0.8

0.74

0.65

0.64

0.60

0.57

0.54

0.53

表3 缺口应力集中因数

螺栓材料 /MPa

400

600

800

1000


3

3.9

4.8

5.2

表4 抗压疲劳极限

材 料

10

Q235-A

35

45

40Cr


120~150

120~160

170~220

190~250

240~340

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