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艰苦创业 自强不息——开荒建厂造铁牛(1958-1965年)

艰苦创业  自强不息——开荒建厂造铁牛(1958-1965年) 广西汽车集团
2015-06-26
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导读:从建厂至今,集团发展共历经了拖拉机时期、微车时期和集团化运作三个时期。继上期综述,小编本期将为您讲诉老一辈五

从建厂至今,集团发展共历经了拖拉机时期、微车时期和集团化运作三个时期。继上期综述,小编本期将为您讲诉老一辈五菱人开荒建厂的奋斗岁月。


1958年

1958年初,广西壮族自治区为加快机械工业的发展,决定将柳州机械厂扩建为广西动力机械的主要生产基地,主要做船用大型柴油机。当年10月28日,广西汽车集团(原“五菱集团”)的前身—柳州动力机械厂新厂址破土动工,标志着公司第一次创业的开始。


建厂初期,工厂领导和工程技术人员正在规划工厂基建,决定选址柳州河西。
1958年,集团前身——柳州动力机械厂新厂址破土动工。

1959-1962年

1959年经济困难时期,国家基本上没有船舶生产需求,所以柳州动力机械厂不能得到很好发展。为响应毛主席“1980年全国实现农业机械化”的号召,1961-1962年柳州动力机械厂开始转产,试制拖拉机。

1961年3月丰收37型拖拉机试制成功
图为拖拉机时期厂区一角

1963-1965年

1963年,丰收牌拖拉机出口越南。1965年,丰收牌拖拉机通过专家鉴定列为国家定型产品。初创期的五菱人,留下“早上拆床,晚上铺床”、“竹篱笆围墙”等艰苦创业、自强不息的佳话。

1963年5月9日,首批拖拉机出口越南。图为工厂领导与工人合影。
1964年,时任全国人大委员朱德视察柳州动力机械厂,观看丰收37型拖拉机。
1965年,我厂生产的丰收37型拖拉机经专家鉴定,被列为国家定型产品。1965年3月至12月,丰收37型拖拉机分别在广东、江西、河南、浙江、黑龙江和广西6个点进行了2000小时中间试验。





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