紧张而激烈的“工业4.0”集训研讨会结束后，各部门的小伙伴开始摩拳擦掌，认真学习、研究、讨论“工业4.0”，用“工业4.0”的思维方式重新审视自己的工作。他们是怎么做的？今天，让我们走进物流部看看这场令人期待的新变革。
首先，来看传统的物流运输方式是这样的：
工厂库房收到供应商发来的产品后，人工到货登记，再将产品逐一录入U9系统，公司各部门通过U9系统就可以看到库房产品信息。工厂人员根据生产计划到库房找到零部件，取件后运至产线生产，下线产品人工检查记录并送至成品库房。
物流行业内较领先的物流运作模式是这样的：
VMI平台通过客户需求确定所需物料清单，库房人员扫码后，外来物料信息自动录入网络，通过手持绑定和解除库位实现对产品进出的管理。同样，通过扫码实现下线产品入库信息登记。全程利用AGV等替换掉厂内人工搬运产品。另外，增强运输车的车载GPS功能，实时追踪运输车的运行情况和车内产品信息。
图为生产线现场的SPS小车
近期，物流部将工业4.0的思想带到工作中，开始了他们的思考：
1、传统方式根据客户需求排生产计划，需依靠专业人员的经验，如经验不足，不能及时应对客户需求变化，将导致物流响应滞后；引入MES系统分析客户需求，如能和公司现有U9系统实现匹配，将是智能化的升级；
2、智能分选+随行小车，可实现随线按序提供所需物料，可消除传统方式的线旁堆放所有物料、人工取料和搬运，在节省人力的同时更节省了空间；
3、如能用扫码代替出入库人工录入数据，效率和准确度将大幅提升；
4、实时追踪运输车既可保障物资安全，又可使工厂做好空车调度。
以生产中的上料环节为例，经物流部与运营与信息部、技术中心、设备运行部、塑料件厂共同努力，设想如下：
MES系统根据生产计划算出产品清单，WMS直接打印出产品的分拣作业单，同时产品料架的灯就亮了，人工全部灭灯后将产品出库扫码，再通过AGV小车运至装配工位。
依照工业4.0的思想，借助互联网技术和自动化设备，物流改造方案已形成初步设想，并在探索和不断完善中。如这样的设想一一实现，物流环节将节约更多的人力、物力和存储空间，提高物料运输的效率与准确性，实现物料的可追溯，确保标准化、信息化、智能化作业。
新变革，让我们共同期待！