大数跨境

“美人”还是“汉子”?问问TA才知道!

“美人”还是“汉子”?问问TA才知道! 广西汽车集团
2017-12-29
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导读:为了美,千刀万剐,我也愿意!

稳重、冷酷、娇羞、霸气……

每一款汽车有不同的外形和气质

你的爱车是“美人”?“汉子”?还是“女汉子”?

谁决定了汽车的“颜值”?

产品造型设计师+一张设计效果图?

NO!远远不够!

还必须经过“颜值检验中心”:

汽车造型加工中心“千刀万剐”的检验!


近日,随着最后一个“手持式三维扫描仪”设备的终验收完毕,公司也有了自己的“颜值检验中心”——造型加工中心(简称造型室)!


建成后的造型室,整洁、明亮、干净。配有3+2轴油泥铣削机一套,便携式三维扫描仪一套,油泥加热器一台,可移动式油泥加热器一台。具备加工最大尺寸为10000mm(长)*2500mm(宽)*2800mm(高)油泥模型车的能力及模型车三维数据反求能力。

  

那么,造型室如何检验汽车的“颜值”呢?


1

1:1打造实体油泥模型


在造型室,第一步就要把设计效果图模拟出来,设计师和油泥师将一起合作,按照产品造型数据将二维效果图转化成1:1比例的实体油泥模型。


在加工中的油泥模型车(示意图)

2

千刀万剐,追求完美


模型车可帮助造型设计师更准确、更直观对产品造型质量进行把控。但设计师和油泥师可是追求完美的,模型车还会经过几轮修改,反复验证造型效果,确保产品的造型、数据质量达到最佳状态。


3

建立车型数据库


在通过对模型车进行评审确定、冻结造型后,将通过用三维扫描仪对模型车进行扫描,逆向获取模型车点云数据,后续根据这个点云数据再返过来修改造型CAS、A面数据;同时也可对其它车型进行逆向扫描,获取相关结构数据,建立起车型数据库。

目前,公司多个项目已经在造型室加工。造型室的建成和投入使用,弥补了公司在产品造型开发过程中的模型加工制作方面的空白突破了公司多年造型模型车委外制作的瓶颈,将公司的产品造型提升至一个新高度。



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