在2017年经济下行压力加大，市场需求增速放缓的形势下，广西汽车集团坚持“稳中求进，进中有为”大方针不变，顺利完成年度目标：营业收入实现220.01亿元，同比增长9.3 %，年度目标完成率达104.8 %，其中制造业实现183.25 亿元，同比增长13.6%。
四个“大动作”
零部件业务向中高端精耕转型
2017年，广西汽车集团改工艺、抓质量、提效益、促创新，零部件产品品质稳步提升，乘用车零部件配套比重增至70%以上。
01
基地大升级：公司首个海外基地建成投产
公司首个海外制造基地于去年7月在印度尼西亚正式建成投产，这是公司巧借“一带一路”国家倡议东风，开拓海外市场的重要举措。预估零部件年产能达10万台套。至此，广西汽车集团柳州、桂林、重庆、青岛、印尼五大生产基地“多点开花，跨省出海”的产业布局正式形成。
02
智造大升级：广西首个汽车底盘智能工厂开工
2017年6月，公司《轻量化汽车底盘关键零部件智能工厂新模式》项目，通过国家工信部立项，将填补我国后桥/独立悬架装配生产线关键短板装备国产化空白。9月，广西最大的汽车底盘智能工厂破土动工，开启轻量化汽车底盘关键零部件智能工厂新模式，推进公司智能制造建设，持续提升零部件制造品质。
03
合作大升级：协手世界巨头佛吉亚
2017年，公司对外开放合作共赢步伐明显加快，与500强企业佛吉亚等企业开展合资合作，通过资源共享、优势互补，提升公司汽车零部件产品竞争力，推动汽车零部件转型升级。11月3日，与佛吉亚合作的座椅合资公司揭牌，该公司将在2018年实现营收10亿元，2022年具备整椅独立开发能力，年产值达到20亿元人民币。
04
技术大升级：改造创新，打造核心竞争力
通过工艺标准改造、技术标准创新，公司形成了后扭梁、后部下车体、副车架、座舱总成、发动机等乘用车零部件产品的核心竞争力。去年多款产品模块独家配套大客户，实现20余个大总成配套，为公司贡献新产值约11亿元。目前，公司自动化生产线96条，机械人738台，柳东工厂平均自动化率已达52.63%。CN180平台座舱生产线是公司工业4.0智能制造技术应用的典范。
三个“新”亮点
整车业务开足马力高瞻转型
2017年，集团整车销售实现7.46万台，营业收入实现27.68亿元，同比增长51.4%。尤其是五菱改装车全年销售超过6.8万台，同比增长64%，市场占有率达到59%，同比增长了5个百分点。
01
新能源：加速布局，打造发展新引擎
广西汽车集团依托新能源车电机驱动技术和整车控制技术这两大核心技术的基础上，加快研制实现纯电动客车、纯电动专用车市场化。2017年首批五菱纯电动公交车、五菱纯电动景区共享观光车、五菱新能源物流车陆续交付到客户手中，开始正式运行。
02
新市场：调整销售结构，精耕细作谋新篇
为实现整车业务稳步向好，集团从营销策略上寻求新的突破，在产品细分市场上深耕细作。去年，集团在细分市场取得多项突破，包括62辆五菱流动售书车正式交付广西新华书店集团，把“精神食粮”传播到每个角落，助力全民阅读、书香八桂活动；成功交付960辆茅台酒专用配送车，确定了“神车+神酒”的年度最佳组合。
03
新影响：接待外宾，承载大国风范
2017年，五菱车的名声更加响亮，五菱观光车成为“一带一路”高峰论坛外宾参观、特朗普访华故宫接待用车，无疑是对“广西制造”的再一次肯定和认可。此外，公司整车也跟随“一带一路”步伐扬帆出海，远销美国、意大利、泰国、越南、沙特、南非、缅甸等国家。特别是在越南，公司近几年与之深耕合作，共同推动中越旅游。
2018已经扬帆起航，
让我们
紧紧抓住大有可为的历史机遇
继续蓄力转型，稳步向前
奋力创造出新业绩
大步走向更加美好的未来！
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