这个火热的六月
俄罗斯世界杯看得人热血沸腾、热泪盈眶
但在集团的柳东工厂也有一场比赛
同样不输世界杯的精彩
打得跌宕起伏，扣人心弦
不信？先来看看满满的硕果
2018
五菱改造杯
WULING REFORM COMPETITION
此次比赛双方是五菱团队和前围板自动线，由五菱人自主集成开发，完成CN201前围板自动线混线CN180S车型的改造。最终实现了：
1、改造周期短，备战20天+调试14天（本次）VS 备战30天+调试30天（过去）。
2、实现CN201前围板自动线混线CN180S车型，可以兼容共5个车型的生产。
3、实现降本增效——与以往新增类似的生产线相比，花费从千万级下降到百万级。
4、柳东工厂第一次实现换枪盘实现抓手自动切换，缩短了产品切换时间。
5、柳东工厂第一次实现空中抓手存放，有效解决地面空间狭小的问题。
6、实现180S前围板的自动化生产，相对于常规的手工线，可以减少6名操作工。
前围板自动线
看到满满的成绩，别以为这是一件非常容易的事情，实际上这场比赛不好打，对手非常实力非常强劲！
生产线中间场地过小，抓手无法地面存储，空中存储难度较大。
180S产品的焊接区与其工装夹具需要现场调试，调试周期较长，但改造时间急迫，难度较大。
柳东工厂第一次实现抓手的自动切换，经验有限，难度较大。
自主集成的难点——机器人中有存储有多个程序，框架结构需要多方验证，难度较大。
面对对手的强劲攻势，五菱团队配合默契，逐一化解！
抓手机器人禁区突破——通讯丢包，五菱团队中后卫“技术中心”连续奋战8小时，化解！
4台焊接机器人边路进攻——焊点分布密集，干涉区需重新编程和验证，五菱团队边后卫“设备运行科”连续奋战3个工作日，化解！
6台焊接机器人忽然脚步提速——焊接区与180S新工装夹具A、B两面有共计29处干涉点，五菱团队前锋“柳东冲焊车间”“河西冲焊厂”连续奋战4个工作日，化解！
11台机器人阵地突破——运行逻辑架构出错，五菱团队中后卫“技术中心”PLC工程师连续工作7小时，化解！
1台螺柱焊机中路点球——为避让抓手存储区，1台螺柱焊机发生位置迁移，对原有产品的生产共计48个焊接位置发生变化，五菱团队联手6小时，化解！
探讨问题及解决
空中放抓手
17日晚上12点，五菱团队成功完成所有焊接机器人焊接轨迹的编程及验证，破门得分。
18日中午12点，机器人程序搭建完毕，初步验证后可行，五菱团队成功实现生产线改造的自主开发，再破门！
19日下午4点，五菱团队完成12台机器人PLC整线运行联调，再获1分。
19日晚上8点，180S前围板自动生产线首件下线！五菱团队再次破门!
20日早上10点，五菱团队完成机器人设备网的重新搭建，避免多产品频繁切换时，容易出现设备断连的可能，破门！
22日晚上11点，五菱团队优化完成生产节拍，使其满足当前生产的需求，压哨破门！
团队精神正如同足球精神，像冲锋的号角，催人向上。此次改造涉及技术中心、柳东冲焊车间、河西冲焊厂、设备运行科、制造工程部装备制造车间等，多部门联动合作，团结协作解决问题。
台上一分钟，台下十年功。此次改造历时一个多月，五菱团队顶住周期紧急的压力，晚上、周末、端午节加班加点，坚持奋战，越战越勇。让我们为他们点赞！
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