回首2019年,也许很多人会说
2019年,挺“南”的
宏观经济复杂多变
汽车行业寒意阵阵
科学技术日新月异
原材料价格高居不下
……

但庆幸的是
面对这样的风雨
五菱人凭借艰苦创业、自强不息的精神
2019年,我们做得挺好!
2019
我们转型升级的速度在加快
传统优势业务继续“燃烧我的卡路里”
新兴动能领域同样“奥力给”
(蓝色字体可点击查看更多内容)
微车向乘用车零部件转型的路上,我们走得坚定
贵阳卓通爬坡上量,提升品质
自主品牌市场积极拓展,成功拿下业务定点
国六赛道提早布局,发动机产销量逆势增长
向新四化前行的路上,我们走得坚意
非道路产量突破4000台
五菱改装车1-11月总开票达到12.87万辆,
350辆纯电运输车、288辆锂电池巡逻车、55辆社区巴士……大订单不断交付
五菱5G智能驾驶观光车在浙江省试运行,
成为5G+智慧景区场景的国内领先尝试者
2019



资质刚入手,首个新车产品公告也收入囊中
承载着大家整车的梦想应运而生
现已批量生产

零部件方面也在更“新”换代
纯电动压缩机、电机、电驱动桥、三合一电驱动系统总成等新能源产品陆续上市
特别是完成23种电动桥样件开发
掌握乘用车、微型商用、轻型商用
3个平台正向开发流程
并顺利配套多家整车客户
2019

“轻量化汽车底盘关键零部件智能制造能力”
国家级智能制造项目正式通过验收
并入选工信部
运营决策大数据智能平台项目
2019



五菱观光车、客车、巡逻车、消防车等产品
加速“跑”向“一带一路”沿线国家,
受到越来越多国际客户的青睐!
2019


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挥别2019
迎接2020
策划:木子
编辑:木子 校对:小Y
责编:米饭 总编:筱雅


