如何升级突围？这两条生产线争当“优等生”

推动制造业升级和新兴产业发展。发展工业互联网，推进智能制造。全面推进“互联网+”，打造数字经济新优势。

——2020年政府工作报告

疫情加速了汽车产业

数字化转型和智能制造升级

面对制造业转型升级大趋势

集团抓紧新能源发展机遇，趁热打铁

迅速推出第一款纯电动厢式运输车EV50

良好市场反应给扩大产品规模增加了信心

为了满足新能源系列车型开发、量产需求

公司不断提升新能源汽车生产工艺

升级、新建焊装和总装两条生产线

迈向自动化、智能化生产方式

为产品质量保驾护航

升级焊装产线，迈向自动化

EV50产线，从最初的试制线升级到现在滑橇自动输送焊接生产线，部分工位采用了机器人焊接，产线设计节拍从原来2JPH提升到10JPH，产品合格率更高且稳定，同时满足其他车型的混线生产。

产线采用滑橇自动输送，AGV小车自动滑橇返线，机器人自动抓取零件上线，机器人双工位点定及补焊系统，横移机白车身自动下线，以及傀儡焊、半自动辅助上件等设置，大大提升了效率，减轻工人的劳动强度。

新建总装线，迈向智能化

为了满足日益增长的新能源市场需求，公司投资数千万元新建了一条新能源汽车装配线，能适应物流车、货柜车、邮政车、救护车等多种车型切换生产，形成年产量2万台的整车生产配套能力。

为把因疫情耽搁的时间抢回来，项目团队成员加班加点，争分夺秒确保按时交付使用。

该产线拥有自动导航小车AGV、机械手、后桥举升小车、EMS小车、暗灯系统、举升机等先进的现代化机器，具有自动输送整车装配线、电子反馈防错系统、人工装配辅助机器、完善的质量监控返修线，极大地提高了总装现场装配效率，进一步实现了工厂数字化、设备智能化、管理信息化。

在危机中育新机，于变局中开新局

面对挑战与不确定性

集团将加速改革创新与转型升级

增强抵抗风险能力

打造竞争新优势

End

来源：技术中心

编辑：木子    校对：小y

责编：一粒    总编：筱雅