大数跨境

全力以赴,底盘事业部打响保供攻坚战

全力以赴,底盘事业部打响保供攻坚战 广西汽车集团
2020-10-19
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2020年已进入倒计时
如何确保全年目标不变,任务不减
五菱人开足马力攻坚四季度
底盘事业部更是全力以赴
开展了提高生产率,开发新产品
注重用工效率,采用柔性化生产等活动
打响了保供攻坚战


告急,需求量不断攀升


随着国内疫情的稳定,市场需求复苏,从9月份开始,客户的需求量不断攀升,仅供顾客河西基地的A、B车型供货量就从原来的1300台/天拉伸到目前的1700台/天,拉伸量最大的是C车型主减速器总成 ,7月份的需求只有5000件,10月份已经爬坡到25000件/月,生产节拍从12JPH提升至45JPH。其他车型产品需求量也有不同程度的增加。



破题,柔性生产创增收


随着顾客需求的增加,底盘事业部各条生产线用工开始吃紧,产能出现不足,面对这个问题,底盘事业部马上作出反应,开展柔性化生产,从齿轮车间、CTF车间抽调了熟练的装配工到后桥装配线、副车架生产线、前轴生产线支持生产。


同时,事业部总监、车间经理、工段长,班长,计划员等后勤人员也主动到一线辅助岗位,全力支持生产,各部门高效沟通、运转解决问题,全面保障订单顺利交付。质量工程师全部深入一线,加强产品的抽检、终检力度,确保每一件产品必须是合格品。



D车型9月份从山东青岛转换柳州生产后,没有留太多时间给底盘事业部潭西车间适应和爬坡,当月顾客需求近5000台。潭西车间为了确保顾客的需求不受影响,通过科学统筹,柔性方式生产,从本来产能就紧张的生产线挤出资源满足顾客生产需求。


目前,通过各部门的通力合作,底盘事业部的供货节拍基本上跟上大客户的生产步伐。

10月份,底盘事业部成功开发出另外一家国内自主品牌车企的零部件产品,10个后桥总成进入小批量供货阶段,为后续发展奠定了扎实基础和更宽广的发展前景。


甩开膀子,奋战四季度不放松

乘风破浪,咬定目标奋力冲刺

让我们打好收官战,全力冲刺吧!



End




来源:底盘事业部

编辑:木子    校对:小Y

责编:一粒    总编:筱雅

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